El turismo resalta por su teremenda anchura, singularmente remarcada por las formas llanas de las ópticas tanto delanteras como traseras. En las luces delanteras el perfil led en forma de O bien combina de forma perfecta con las formas de las ópticas traseras que también dibujan una U muy ancha sobre la que fluye el aire del Stream Flow. El Peugeot 508 1.6 PureTech EAT8 se vincula con el acabado tope de gama llamado GT desde 42.100 euros. Su dotación incluye seis airbags, ESP, acceso manos libres, alerta de distancia y carril, asientos calefactables, cámara trasera, climatizador bizona, control de velocidad y parking, detector de ángulo fallecido, equipo de audio singular, faros Full LED, llantas de 19, navegador, selector de modos de conducción, suspensión activa y tapicería mixta Alcántara/cuero. Cualquiera de los dos techos tienen un accionamiento electrohidráulico y se pliegan más de manera rápida que en el anterior Audi Cabrio (conforme Audi 21 s en suma). Se pueden abrir o cerrar en marcha, hasta 30 km/h; en el anterior Audi Cabrio había que pararse para poder accionar la capota. Ferrari actualiza el California T con este paquete, que incluye una nueva parrilla frontal y un difusor trasero terminados en gris mate. Además de esto, agrega detalles en negro mate y una puesta a punto más deportiva para sacarle más partido a su propulsor V8 de 560 CV.
Un 3 ecoboost de 300 cv para iniciar
Este SUV com ciertos elementos con el Seat Ateca o el Skoda Karoq, sin embargo, el modelo de Volkswagen tiene una variante de la plataforma MQB más ambiciosa, con un eje trasero multibrazo de serie en todas las versiones. Además, resulta más grande que sus primos y el asiento trasero desplazable viene como estándar en toda la gama, algo que le deja acrecentar su maletero desde 520 litros€ hasta 615 litros. Por si fuera poco, los compradores tienen a su predisposición una variante alargada, llamada Allspace, con capacidad para siete ocupantes.
La ídea suena perfecta sobre el papel mas falta solventar el problema de la recarga para aquellas personas que no pueden dejar el vehículo en un garaje cargando por las noches, algo que los acuerdos con gobiernos y empresas implicadas en la lucha contra las emisiones dañinas debería poder solucionar. Con respecto a la polémica normativa referente al uso del casco por de los corredores, se han establecido los 16 años como edad hasta la que será obligatorio el uso del caso en urbe (la intención inicial era de los 18 años). No hubieran estado de más unas puertas laterales correderas para, aparte de distinguirlo aún más de su hermano de 5 plazas como hace Ford con los CMax y Grand CMax, mejoraran el espacio para acceder a la tercera fila de asientos, si bien no se entra mal. Esta tercera fila está indicada para personas de hasta 1,75 metros. No por la altura al techo, que es buena, sino más bien pues van muy cerca del suelo esto es común en este tipo de automóviles y obligan a flexionar en demasía las rodillas. Los Exclusive presentan salidas de ventilación para esta tercera fila, y si optamos por el techo panorámico sumado al espléndido parabrisas, la superficie acristalada es de 5,7 m2.
Mientras que el vehículo eléctrico tardará todavía unos años en popularizarse, 2020 va a ser el año de los híbridos enchufables (lo cuales no dejan de ser la antesala del coche eléctrico). Peugeot que pronto va a tener a la venta al Peugeot 208 en versión eléctrica, planteará asimismo varios modelos híbridos enchufables, como los Peugeot 508 y 3008. De este último, en versión encuentre de gama y tracción integral bautizada Peugeot 3008 HYbrid4, ya conocemos la autonomía en modo eléctrico según el ciclo WLTP: 59 km.
Confiabilidad del BMW serie 3 200512
Con respecto al refinamiento, hay que reconocer que el motor en su conjunto es bastante sigiloso y suave, aunque se transmiten ciertas vibraciones al habitáculo, especialmente en frío y al ralentí. Probablemente su sonoridad solo te resulte molesta al estirarlo de vueltas, algo habitual en los 3 tubos, mas en el caso de este Hyundai no es desagradable. El nuevo crossover también va a tener motores diésel. Será lanzado desde el comienzo con los nuevos 1.5 BlueHDI Euro 6d con 100 y 130 CV en combinación con una transmisión manual de seis velocidades o bien la automática de 8 para el más potente aunque se va a ofrecer en una segunda etapa comercial.
Toyota presentó un prototipo denominado FT1 Sports Coupé en el Salón de la ciudad de Detroit. El deportivo que originalmente fue desarrollado para el GT de Playstation, podría adelantar el aspecto de la próxima generación del Toyota Supra si la marca decide ponerlo en producción. Para ganar los 30 millones de dólares con los que está dotado el proyecto, el equipo financiado con fondos privados debe situar sobre la superficie lunar un robot que explore por lo menos 500 metros y transmita vídeos y también imágenes en alta definición de vuelta a la tierra. ¿Y cómo puede Audi asistir en esta misión que va a pasar por Tenerife? Continuando con la delantera del vehículo, el paragolpes asimismo ha sido rediseñado agregando elementos en el acabado ICE MATTE cromado cepillado. Esto se combina con nuevas opciones de llantas de aleación de 16 o 17 pulgadas. Además, se han añadido dos nuevos colores para la carrocería: Azul Océano y Naranja Paprika.
Fiat doblo diésel en málaga de segunda mano
Finalmente, el RAV4 se encuentra los agujeros algo más profundos que sus contrincantes, sobre todo por culpa del Ford que estuvo un tiempo hurgando, mas con un mínimo impulso en el último punto crítico sube sin demasiadas dificultades. En cuanto a las cantidades de los MPV pasa algo semejante y no acaban de encajar en este nuevo mercado que se inclina más hacía los todocaminos. Modelos como los Citroën C3 Picasso, Opel Meriva y Kia Venga han perdido gran relevancia, siendo los sólidos los que mejor están capeando el temporal.
Ford presenta en el Salón de Detroit la versión de doble cabina de la F150 Raptor, que recibe el apellido SuperCrew. Al margen de esa cabina de mayores dimensiones la estética es tan agresiva como en la Raptor normal, con esos enormes neumáticos montados sobre llantas de 17 pulgadas y cubiertos por unos sobresalientes pasos de rueda. El Skoda Octavia jamás ha sido suficiente para la marca checa. Siempre deseó un sólido más tradicional, mas jamás se terminó de materializar. En realidad, la marca alemana matriz no deseaba una competencia más directa, a sabiendas de que podía tener inconvenientes, y la española más aún al ver que el Octavia les ha pisado los talones, se ha vendido, y lo sigue haciendo como churros.
El hecho que Haas admita que intentarán emplear tantas piezas de Ferrari como permita la FIA es una declaración de pretensiones más que clara. En declaraciones a la NCBSN, explicó que aguardan recibir de Ferrari la suspensión, las ruedas, s del chasis, la transmisión y el motor. Aun configuraciones del volante, deberían acabar traspasándose de Ferrari a Haas. Como ocurre en el exterior, en el interior de este Jaguar XF Sportbrake se conjugan a la perfección aspectos como el lujo y deportividad, típicamente británicos, con la practicidad previamente citada, de tal modo que una familia media se sienta absolutamente a gusto a bordo, sin necesidad de tener que recurrir a un mastodóntico monovolumen o un ostentoso SUV. Se pueden encontrar elementos como aluminio o bien madera que conviven perfectamente con la última tecnología de los sistemas de infotaintment para crear un conjunto de lo más vistoso y atrayente.
Hyundai tucson 2015, motores
Una de las dos novedades que Hyundai tiene para el corriente año, ya se encuentra en la Argentina. Se trata de la segunda generación de la coupé Genesis, de la que el importador difundió una foto de la eliminaras unidades llegadas al país. BePark España asimismo presentaron su aplicación que nos deja localizar un parking, y realizar todas y cada una de las gestiones (levantar barrera de entrada, abrir barrera de salida y pagar el tiempo que dure nuestra estancia) con la propia aplicación. Por el momento no cuenta con una red de aparcamientos afiliados demasiado extendida en España, pero es un concepto atractivísimo. Guillermo Palacios, desarrollador de negocio en BePark España, fue la persona encargada de presentarnos la aplicación. El Kia Ray EV está basado en el pequeño Ray CUV lanzado en Corea hace unos meses y va a ser fabricado en exactamente la misma planta que los coches usuales. Tiene un motor de 50 kW (68 CV) y una autonomía de 139 km (86 millas) en una sola carga. Pesa 187 kg más que la versión de gasolina debido a las baterías, pero genera un par de 167 Nm, un incremento del 77 por ciento . Puede lograr una velocidad de 130 km/h y acelera de cero a 100 km/h en 15,9 segundos. Tiene dos tomas de corriente, una delantera para enchufes corrientes de 220V donde tarda 6 horas en cargarse desde 0 a 100 por ciento de carga. La otra toma está en el sitio de la toma del depósito del vehículo de gasolina y es para enchufes de carga rápida, donde tarda en cargarse 25 minutos. Tiene 3 modos de uso que el conductor puede elegir. Drive es para la conducción normal cuando el motor entrega toda su potencia; Eco reduce el par motor entregado y maximiza la autonomía cuando no es necesario mucha potencia, y Brake es un modo pensado para las bajadas pronunciadas que aumenta el freno eléctrico para recuperar la máxima energía y recargar las baterías en movimiento.