Una imagen más activa y embriagadora

Una imagen más activa y embriagadora

Sube de revoluciones con mucha alegría, y al ser el motor muy progresivo, se comporta como un atmosférico de más de 2 litros por muy poco. Las insinuaciones al pedal de acelerador se plasman muy rápido en el velocímetro, la pega es que vamos bastante revolucionados incluso en vías rápidas. De momento Honda no ha desvelado detalles mecánicos de este nuevo FCV, mas si nos basamos en el prototipo que lo adelantaba hay que decir que sus depósitos de hidrógeno, que se cargan en apenas tres minutos permiten ofrecer autonomías que rondan los 700 quilómetros. La pila de combustible es más ligera y compacta que la empleada en el Honda FCX Clarity, y es la encargada de generar la electricidad para nutrir un propulsor eléctrico que ofrece una potencia de 136 CV, casi 20 CV menos que su rival directo, el Toyota Mirai, que ya ha llegado a Europa.

Por otra parte, a nivel de diseño los nuevos Fórmula E cambian también bastante. Los monoplazas de esta nueva generación eliminan el alerón delantero, incorporan el famoso halo para resguardar al conduzco y sostienen las ruedas cubiertas por el propio chasis del vehículo. Además, los vehículos cuentan con soluciones renovadoras entre aquéllas que resalta un sistema de frenado brakebywire y el incremento de la regeneración de energía a 250 kw. Esta puesta a punto por de Peugeot Sport pasa por un nuevo reglaje para la suspensión con un nuevo tarado para el amortiguador y nuevas cotas para el muelle, reduciendo de paso su altura en 10 mm. La convergencia y caída también se ha revisado, se ha retrasado la barra estabilizadora delantera y se ha aumentado la anchura de sus vías, tanto la delantera como la trasera, encontrándonos con un tren delantero 22 mm mayor y un tren siguiente 16 mm más grande.

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Para mejorar el rendimiento del Porsche Taycan, el fabricante de neumáticos hankok ha amoldado el modelo Ventus S1 evo 3 ev, especialmente diseñado para satisfacer las necesidades de los vehículos eléctricos. Fisker ha vuelto muy fuerte y con ganas de recobrar el tiempo perdido. Sus nuevos dueños quieren reanudar la actividad lo antes posible. Se han propuesto regresar a fabricar el Fisker Karma en menos de 12 meses y terminar el desarrollo del Fisker Atlantic, su modelo más accesible, que conforme fuentes de la compañía está al 50 por cien de desarrollo. Lo sé, hay muchos modelos en el mercado que cuentan con esta tecnología, pero los amortiguadores de Fox Racing pueden incluso ponerse completamente rígidos cuando advierten que el pick up está en el aire, preparándose para reducir las posibilidades de tocar el máximo al aterrizar, conque deberías amar a Ford por llevar esta compleja tecnología a las masas. Además, el Raptor asimismo recibe algo llamado Trail Control, que fundamentalmente es un control de crucero en conducción off road que actúa a velocidades de entre 1,6 y 32,2 km/h. Siendo otra de las carreras urbanas que se quedó fuera del calendario en 2020 a causa de la pandemia, el Gran Premio de Azerbaiyán retorna a la Fórmula 1 en un fin de semana que ya ha deparado notables emociones fuertes, en especial en una sesión de clasificación con hasta 5 pilotos accidentados. Con anterioridad, lo hizo Charles Leclerc, mas el monegasco respondió en el momento de la verdad para lograr su segunda pole consecutiva, confirmando el gran rendimiento de Ferrari en los circuitos urbanos. Salvó los muebles de forma definitiva Lewis Hamilton con su situación en primera línea, por encima de lo conseguido hasta entonces, y por delante de un Max Verstappen que corre por primera vez con la diana en la espalda.

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Este Coupé y este Speedster son de una edición limitadísima de la que solo habrá 19 pares, creados para festejar el centenario de Zagato y siendo cada uno de ellos montado y fabricado en la planta que tiene RReforged en Warwick, Reino Unido. La zona central del salpicadero y la que queda enfrente del pasajero, tienen un diseño que recuerda al que Audi emplea en ciertos de sus modelos recientes (salpicadero del DFSK F5 y salpicadero del Audi A8 2018). Consiste en colocar una pantalla superior para el control del sistema multimedia, una inferior para el climatizador y, entre los asientos, el selector del cambio y algunos botones adicionales como el del freno de estacionamiento eléctrico. Se semeja a un Audi, pero no es exactamente lo mismo, ni mucho menos. Nissan ha querido probar la calidad del todopoderoso GTR sobre el asfalto y para ello ha construido un dron, al que han denominado GTR Drone, capaz de alcanzar los 100 km/h en 1.3 segundos y lo ha enfrentado al deportivo nipón en un circuito, otorgándonos así una épica batalla de la que difrutaréis como niños.

Es una de las últimas incorporaciones a nuestro mercado. De hecho, fue el año pasado 2018 cuando llegó este modelo de la firma Mahindra, el fabricante de vehículos indio. Este KUV 100 es un SUV de pequeño tamaño y orientación urbana. Tiene 3,7 metros de largo, un maletero de 243 litros y sólo está libre con un solo motor de gasolina con 3 tubos, 1,2 litros y 83 CV de potencia. En el equipamiento de serie se incluye aire acondicionado y medidas de protección como airbags frontales y laterales, ABS, ESP, control de salida en pendiente y control de presión de los neumáticos. Eso sí, no disponemos de su puntuación en seguridad de EuroNCAP. Hemos empleado el comparador de seguros de para calcular el coste de una póliza a todo riesgo sin franquicia para un Lexus IS 300h FSPORT con los próximos condicionantes: el tomador de la póliza es un hombre casado de 40 años, con residencia en la capital española y una plaza en un garaje colectivo, que recorre hasta 20 cero quilómetros por año y que jamás ha tenido siniestros. La compañía que da el mejor coste en este caso es Mutua Madrileña, 1173 euros al año, mas la calidad de esta póliza es baja 4,3 puntos sobre 10 posibles. Qualitas Auto ofrece una póliza por 1455 euros al año que tiene una calidad más alta 6,3 puntos sobre 10 y una relación entre calidad y coste buen 7,61 puntos sobre 10.

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EL GreenGT H2 es un vehículo que cuenta con 2 motores eléctricos alimentados por una pila de comburente de hidrógeno que es la que les sirve la electricidad por consiguiente no son precisas pesadas baterías para mover el turismo. Además, afirmaría que es el coche de pila de hidrógeno más potente jamás fabricado. Una potencia máxima de 25 CV pero capaz de lanzarlo hasta una velocidad punta de 110 km/h. Eso sí, con un consumo medio de entre 7,8 y 8 l/100 km. En 1957, la potencia y la eficiencia no eran una norma como hoy sí lo es. Comparando con el M2 de 60 CV y que homologa una cifra de 4,5 l/100, la diferencia es de 3,4 l/100 por lo menos mas con 35 CV más de potencia. El primer primer coupé de cuatro puertas en la gama media de la marca se presentó en abril de 2014. Ahora el BMW Serie 4 Gran Coupé es un producto maduro de que se acaba de presentar una renovación ligera para continuar plantando a su primordial rival: el Audi A5 Sportback 2017. Este modelo mantiene la línea más deportiva que la del Serie 3 y ahora incorpora de serie unos nuevos faros delanteros led y paragolpes rediseñados.

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Aparte de en carretera abierta, las pruebas están siendo ejecutadas en Nürburgring, donde entre otros elementos se está poniendo a punto un diferencial específico para asegurar la tracción y la estabilidad. La carrocería tiene dos puertas laterales y tapa del maletero. En los faros se combinan la iluminación mediante ledes y láser; sobre los pilotos Audi afirma Este diseño en diferentes niveles y el cambio entre las funciones de iluminación en 2D y 3D dejan probar en los grupos ópticos traseros un dinamismo absolutamente nuevo. Tesla comenzará sirviendo los pedidos correspondientes a la versión Long Range, al paso que para la versión Standard los clientes del servicio de la marca deberán esperar, por lo menos, hasta finales de año. Eso, contando con que la producción avance al ritmo previsto por Musk, lo que significa un ritmo de fabricación jamás ya antes visto en Tesla. El fabricante italiano ha decidido extender la vida comercial de la actual generación, que seguirá siendo fabricada en Polonia con mecánicas híbridas de gasolina, al paso que el nuevo Fiat 500 eléctrico será producido en la fábrica italiana de Mirafiori.