Se espera que Porsche Motorsport participe con dos coches oficiales en IMSA y dos otros en el WEC, al mismo tiempo que vende sus LMDhs y da apoyo a los equipos privados que adquirirán uno de sus híbridos de 670 CV. En Dinamarca todos y cada uno de los Ibiza Cupra van a estar pertrechados con faros bixenón con iluminación diurna por LEDS, ópticas traseras LED, llantas de aleación de 17 pulgadas, pedales deportivos en aluminio, salida de escape cromada en situación central, asientos delanteros deportivos con el logo Cupra, suspensión deportiva, cristales sobretintados, etc. Parece mentira, mas uno de cada cuatro fallecidos en turismo o furgoneta en 2020 no hacía uso del cinturón de seguridad. En verdad, se acrecienta la no utilización del cinturón de seguridad: 125 fallecidos en turismo y furgoneta no lo llevaban puesto. Cabe rememorar que estos datos únicamente se emiten los relativos a la conducción, no recogen datos de posicionamiento, pero sí kilometraje. Una información la del consumo de comburente que se guarda en una memoria y que se suprime cuando llevamos el turismo a las inspecciones de servicio. El cometido de esta información es tener más controlados a los fabricantes recogiendo la información directamente para evitar nuevos escándalos y establecer nuevas regulaciones.

Una de cal y una de arena, en box populi 9

Las similitudes con la tabla actual son tantas, que os aseguro que hasta yo mismo estoy un tanto sorprendido. El líder proseguiría siendo Felipe Massa, pese a no haber ganado aún ni una carrera. Cuando el nuevo sistema de puntuación alardea de valorar significativamente la victoria, y el líder del campeonato tras 3 carreras es un piloto que no ha ganado ninguna, no hay duda de que la filosofía no es tan extrema como la pintan (cosa que ya defendí en mis posts de pretemporada). En nuestros días, casi todas las firmas de automóviles disponen de algún modelo con electrificación en su gama. La lucha por asistir al medio ambiente y conseguir una reducción de las emisiones es esencial, y por esta razón cada vez existen más modelos de este género. Según versiones, de serie u opcionalmente, puede llevar control de estabilidad, faros de xenón en cortas y en largas, faros direccionales (giran con el volante para alumbrar bien las curvas), techo panorámico, control de presión en los neumáticos, cristales laminados, tapicería de cuero, retrovisor interior con oscurecimiento automático, climatizador bizona, encendido automático de faros, sensor de lluvia, radio CD MP3, cargador de CD, navegador con disco duro, conexión Bluetooth y llantas de aleación de hasta 17.

Un nuevo motor significaría más potencia y mejor consumo, porque no olvidemos que a pesar de prometer mucho en cuestiones de consumo, lo que obtenemos en la realidad es un consumo tirando a putipenoso. Vale, perdonad que siempre y en todo momento vuelva a zurrar al motor, pero como punto más enclenque de la cadena que forma el Picanto merece ser reseñado cuantas veces sea preciso. Volkswagen pondrá a la venta en unas semanas el renovado Touareg con ligeros cambios estéticos en el exterior, mejoras en equipamiento y seguridad, nuevos motores V6 (disponibles con 204 y 262 CV), como la navegación a vela o la adaptación del sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) que utiliza el conocido aditivo AdBlue para cumplir con la normativa Euro6. Acompañando la puesta de largo de este plan estratégico, Dacia ha desvelado un nuevo e interesantísimo modelo conceptual, el Dacia Bigster Concept. Este concept car ha sido creado siguiendo dos líneas claras. Por una parte la nueva filosofía de diseño que la marca estrenó con la nueva generación del Sandero y Logan, y por otra , aplicando la nueva identidad corporativa. El nuevo logotipo.

Mercedes gla 2014, motores

El DB4 GT Zagato pertrecha el mismo 6 tubos online desarrollado por el legendario motorista de la marca, Tadek Marek. Desarrolla 380 bhp (385 CV) que llegan a las ruedas traseras vía un cambio manual de 4 relaciones y un diferencial autoblocante. Como es lógico, siendo un diseño de los años 60, los DB4 GT Zagato Continuation no se van a poder matricular. La oferta del nuevo Seat Alhambra contempla en un inicio dos motores diésel con tecnología common riel 2.0 TDI CR de 140CV y 170CV y un gasolina 1.4 TSI de 150CV. Todas y cada una de las versiones de la gama Alhambra son ECOMOTIVE o ECOMOTIVE TECHNOLOGY, con función Start/Stop y el sistema de recuperación de la energía. También van a estar libres las versiones con cambio DSG de doble embrague de seis velocidades, en un caso así para los motores 2.0 TDI CR de 140 y 170 CV. Mas volviendo a la última visita de la F1 a China, qué mejor que rememorar una vuelta al trazado de la ciudad de Shangahi subidos en el coche de Michael Schumacher para ir refrescando la memoria y saber lo que nos espera este próximo fin de semana. Además, siempre es un placer ver pilotar al siete veces Campeón del Mundo. Como se le echa de menos…sobre todo en Ferrari.

Poner el coche de lado es simple, un niño de primaria podría hacerlo, pero lo mejor es que no hay que ser doctorado para mantener la derrapada y pasártelo bien. Es considerablemente más progresivo de lo que recuerdo a su precedente generación, y deja afinar considerablemente más esa trazada ida a base de dirección y acelerador. Ver por las ventanas laterales lo que viene después va a ser habitual, te lo aseguro. Por último, aclarar que no tengo nada en contra de la medida de la prohibición de móvil o bien GPS, ni tan siquiera me afecta, en tanto que mi móvil usa Bluetooth y el GPS no lo manipulo durante la conducción. Y creo que la velocidad y las distracciones son causas efectivas de muertes, pero cualquier facilitar o bien obviar las causas no me semeja correcto. Por lo tanto, si partimos de la base que el carné o bien permiso A2 no es el pertinente para conducir una moto de más de 35 kW o bien con una relación potencia/masa superior a 0,2 kW/kg, entre otros requisitos, nos estaríamos encarando a una sanción muy grave castigada con 500 euros de multa y la retirada de 4 puntos del carnet de conducir, siendo posible abonar la mitad de la cuantía económica si nos acogemos al descuento por pronto pago.

MercedesAMG glc43 61

La utilización del embrague robotizado ha permitido que vehículos con motores de baja cilindrada puedan tener un cambio automático o bien, para ser más precisos, ha permitido que los conductores de exactamente los mismos puedan usarlos tal y como si se tratase de turismos automáticos puros. El mayor inconveniente de éstos radica en su lentitud de respuesta. Acá existen unas diferencias enormes entre unos y otros sistemas pero, al menos por los que he probado, sólo los que disponen de doble embrague o bien los vehículos muy potentes han logrado paliar dicho inconveniente. En lo que se refiere al consumo, sus cifras suelen ser muy buenas y, en ciertos casos, mejorando incluso a las obtenidas por los cambios manuales. Mas si hubo un día en el que empezó todo ese fue el Gran Premio de Hungría de 2003. Se sabía que el Renault R23 podía ir bien en Hungaroring, mas no tanto como para que Alonso hiciera la pole position y liderara toda la carrera desde la primera hasta la última vuelta, doblando hasta a Michael Schumacher. En lo relativo a la octava generación del sempiterno sólido con el apellido GTI, bajo el capó acumula el motor tetracilíndrico TSI de 2.0 litros (EA888 evo4), capaz de entregar de forma despiadada 245 CV y 370 Nm en un rango de 5.000 a 6.500 rpm.

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Lo llamativo es que una marca como Ford no haya pensado antes en las ventajas que podría tener el desarrollo de un solo coche a nivel global, en lugar de crear infinitas versiones para los diferentes mercado en los que opera. Más vale tarde que nunca, como acostumbran a decir. Ya adelantábamos que el equipamiento también sería revisado en este Volvo S90. La marca quiere convertir su habitáculo en una sala de conciertos gracias a un equipo de sonido de Bowers & Wilkins que cuenta con un amplificador mejorado, cancelación automática del ruido y un nuevo ajuste que imita el sonido de otras salas. Asimismo incorpora un filtro de aire avanzado con un sensor de partículas de 2,5 micras que permite supervisar la calidad del aire interior. Aunque los directivos de PSA evitaron brindar información sobre la gama de costos del nuevo 308 argentino, aseveraron que se ofrecerá con 3 niveles de equipamiento y con 2 motores nafteros, uno va a ser un 2.0 litros y se sumará un nuevo 1,6 litros con 115 caballos denominado EC5, que es de nueva generación, consume menos y sustituye al antiguo 1,6 de la marca. Asimismo se ofrecerá con un motor 1,6 turbodiesel . Todas y cada una de las motorizaciones van a poder acoplarse a una transmisión manual de cinco marchas o bien a una automática tiptronic, asimismo de 5 velocidades.