Motores Ecoboost alimentados por gasolina para el SMAX, un 1.5 de 160 CV con cambio manual de 6 velocidades y un 2.0 de 240 CV con cambio automático de 6 velocidades. Ojo, que curiosamente esta motorización que debería ser la más deportiva solo está disponible con cambio automático mas es la única que no lleva PowerShift de doble embrague y se conforma con un convertidor de par. El cambio más significativo es que hay un nuevo motor Gasoil de 1,6 litros de cilindrada (que también llevan el Hyundai i30 y el Tucson) que reemplaza al precedente de 1,7 litros. Está disponible con 116 o 136 CV. En el primer caso, el cambio de marchas es manual de seis relaciones y en el segundo, automático de 7 (de doble embrague, llamada DCT conforme Hyundai).

Como era de aguardar, el Yaris es el que más atención atrae entre estos deportivos. Sí, por una parte está el último Civic Type R (FK8) en Azul Racing, y un nuevo Golf GTI con matrículas alemanas, pero ¿has visto este pequeño Toyota? Tenemos aun suerte de tenerlo aquí. Hemos movido hilos y el segundo día ha aparecido en el pit lane de Anglesey, aunque sin placas, ya que ni tan siquiera ha habido tiempo de matricularlo. Para la primera prueba de la temporada en Valencia van a ser 22 vehículos los que tomen la salida. A resaltar que además de la lógica presencia de España, va a haber una esencial representación de pilotos portugueses, como también de Italia, Francia, Gran Bretaña o bien Andorra.

Señalización vial que cambia de color según la temperatura

Teniendo presente estos modos vamos a poder aventurarnos por pistas y caminos no pavimentados donde el Navara se encuentra como pez en el agua. Los 23 cm de altura al suelo de la carrocería nos deja franquear obstáculos sin dificultad e inclusive vadear cauces de agua de hasta 45 cm de altura, todo ello con un razonable confort. En conducción puramente offroad es mejor evitar obstáculos extremos ya que las peculiaridades del Navara nos recordarán que no se trata de un todoterreno puro. Este efecto se aprecia de manera notable en su ángulo de salida de 24 si bien tampoco el ángulo de ataque de 30 nos asegura librarnos de quedarnos bloqueados en zonas muy complicadas.

El cortometraje se estrenó en las redes sociales de la marca y ha tenido más de 36 millones de visitas en solo unos días. La película se desarrolla en una ciudad italiana de los años sesenta, donde una joven pareja circula en un Fiat 600 serie D. De súbito, un rayo impacta en el vehículo y lo proyecta cara el futuro, que es nuestro presente, transformándolo en el nuevo 500X. En cuanto a la autonomía, vamos a poder disponer de una autonomía de hasta 500 quilómetros conforme el ciclo WLTP para la motorización con la batería de 87 kWh, una configuración de propulsión trasera y una potencia máxima de 178 kW (242 CV). Además de esto, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.

Reino unido enero 2021: el corsa lidera de nuevo en un ranking renovado

Peor fue lo que le ocurrió a Valtteri Bottas. El finés entró a hacer su parada pero la rueda delantera derecha se quedó bloqueada. No hubo forma de sacarla, y al final, abandonó. El gran beneficiado: Sainz, 2. Al margen de los inconvenientes particulares que pueda tener una compañía como Jaguar que necesita sí o bien sí una reestructuración de su gama de turismos grandes y pesados cara mecánicas más limpias, el inconveniente de abastecimiento es y será una realidad a la que los fabricantes van a tener que enfrentarse.

Estas unidades conseguidas por el Chevrolet Bolt forman el segundo mejor arranque de la historia para un eléctrico enchufable. El primer puesto lo conseguía en el mes de noviembre el Toyota Prius Prime. A pesar de su limitada autonomía, el modelo japonés sigue con su popularidad y en el último mes del año ha conseguido hasta 1.641 entregas. Evidentemente, no es la panacea ni la solución perfecta. De hecho, un híbrido en serie no enchufable es un oximorón sobre ruedas. Pero para quien vive en una ciudad y no puede de disponer de un punto de carga en su domicilio o cerca de él, un híbrido en serie de estas peculiaridades es buena solución alternativa.

Comienza en Argentina la comercialización del Fiat Toro, una pickup construida en base a una carrocería autoportante, como el Fiat Strada y continuando el camino trazado por Renault con su Oroch, con el que competirá en forma directa. De este modo, el Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro, que se suma a la variación ‘mildhybrid’, ya está la venta en España con 367 CV y una autonomía eléctrica superior a 40 km, de tal modo que se gana el distintivo medioambiental CERO de la DGT a pesar de que la marca no detalla el rango del que dispone con una sola carga.

Hyundai prophecy, se desvelan nuevos detalles del sedán eléctrico

Durante la prueba aprecié que era suavísima, que respondía bien al acelerador y que era bastante aprovechable. Me llamó mucho la atención lo suave que era incluso a prácticamente 1.000 RPM, donde otros Gasoil querrían cobrar vida y partirnos la columna de una patada giratoria. A puntito de picar bielas, ¡no queja nada! (acelerando suavemente). El equipamiento incluye de serie sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil y conectividad con Android Auto y Apple CarPlay, climatizador, acceso y arranque sin llave o bien sensores de parking con cámara trasera entre otros muchos elementos.

Con respecto al actual ASX 2017, la renovación puede parecer ligera, pero hay algunos detalles que marcan la diferencia. El frontal tiene el Dynamic Shield (escudo dinámico) como punto referencia con sus cromados propios. Mas ahora estrena un listón cromado que atraviesa su parrilla, la rejilla inferior con panel de nido de abeja y una nueva toma de aire inferior. También estrena una nueva iluminación LED diurna en vertical al lado de los faros antiniebla. El modelo se ofrecerá en dos versiones de equipamiento, una mas básica con mecánica de 1,0 litro y otra pero equipada con una mecánica de 1,6 litros. El modelo de entrada de gama 1,0 contará con terminaciones mas simples, con los paragolpes, picaportes y espéculos en color negro. En cambio, la versión 1.6, con motor de 16 válvulas, tendrá terminaciones pero refinadas, con paragolpes y espejos del color de la carrocería y las manijas de las puertas con detalles niquelados. Los motores podrán estar asociados a una caja manual o bien una automática. En un comienzo los motores se traerían terminados y listos para instalar desde Corea, aunque planean comenzar a producirlos de forma local.

Se abre la veda para hacerse con los servicios del más pequeño de la familia AMG sobre la nueva generación del MercedesBenz Clase A. Hablamos del MercedesAMG A 35 4Matic, la variante ‘de acceso’ al que seguirá en un futuro próximo el A 45. Los pedidos ya pueden realizarse y las primeras entregas comenzarán a partir de marzo de 2019. El cambio automático es de ocho marchas. Marcha con velocidad y, sobre todo, es suavísima en la selección de marchas. Cuesta 2500 euros. Yo aconsejo su compra por el hecho de que en otros modelos de BMW con este motor, el cambio manual no tiene un manejo suave, mientras que el automático hace la conducción más relajada, aparte de lograr un consumo homologado inferior (ficha comparativa).

Domingo, 23 de septiembre

¿Cuáles han sido los cambios introducidos alén del nombre? Pues solo hay que mirar al último ix35 que conocimos para saber la respuesta. El cambio es radical. En todos y cada uno de los aspectos. Posiblemente el más atractivo, el que primero entra por los ojos, es el exterior. Hyundai ha aprendido que un SUV debe tener un aspecto contundente. Que si bien no pise la tierra en su vida, debe parecer que puede ascender hasta la cima del mundo. Y por este motivo el equipo de diseño se ha encargado de crear un todocamino con un aspecto poderoso a la par que atractivo.

Ahora puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 5,5 segundos y lograr una velocidad máxima de 267 km/h, al tiempo que el Ghibli S de 410 CV, puede alcanzar una velocidad máxima de 285 km/h y un 0100 en 5 segundos, que desciende hasta los 4,8 segundos en la versión con tracción integral Q4. En lo que se refiere al diésel, el motor V6 turbo de 3.0 litros es ofrecido en versiones de 250 y 275 CV. El estudio de diseño de España Antoñito y Manolín se ha alzado con el primer premio del concurso Lexus UX Art Car en el Chantilly Arts & Elegance Richard Mille con su obra ‘Gyorin Kozane (Armadura de escamas)’, en la que han revestido la carrocería del Lexus UX 250h con una especie de escamas que emulan la piel de los peces, tan presentes en la cultura y el arte japoneses.

Audi a3 en burgos de segunda mano

Aunque no se trata de una nueva generación, la renovación va más allá de un nuevo juego de faros y pilotos; el BMW Serie 1 2015 recibe motores de nueva generación con bloques de 3 y cuatro cilindros, y más equipamiento tecnológico y de confort. El bloque está fabricado de hierro con grafito compactado Compacted Graphite Iron (CGI). Conforme Infiniti, este material ofrece todas los beneficios de un bloque de fundición de acero (tiene exactamente los mismos niveles de rigidez y de capacidad de absorción de estruendos) pero sin la penalización del peso. Todavía de este modo, es un bloque algo más pesado que uno fabricado de aluminio. La culata sí es de aluminio. Por un costo levemente superior a los 1.700 euros, se puede dotar al Mazda 3 de una estética más deportiva y agresiva. El paquete Kuroi se compone de distintos elementos en color negro como las llantas de aleación de 18, los bajos de los paragolpes y taloneras, las carcasas de los retrovisores y el spoiler trasero. Kuroi significa negro en japonés.