El nuevo Opel Mokka X 2016 ya tiene un hermano pequeño. Se trata del Opel Crossland X 2017, la nueva apuesta de la firma de General Motors para el segmento de los SUV pequeños. Su debut oficial será en el próximo Salón de Ginebra, el comienzo de su comercialización habría de ser cara mitad de año. La introducción de las últimas tecnologías hace del nuevo Tucson uno de los vehículos más seguros de su segmento. Y es que cuenta con un sistema de frenado de urgencia autónomo (Autonomous Emergency Braking), que activa el frenado automático cuando detecta una velocidad de aproximación peligrosa a una persona o vehículo. Asimismo dispone del asistente de mantenimiento de carril (Lane Keeping Assist System), del dispositivo de detección de puntos ciegos (Blind Spot Detection) y de la función de información del límite de velocidad (Speed Limit Information Function) que se guía por las señales de tráfico. Además, incorpora el Rear Traffic Cross Alert, que usa un radar para explorar un área de 180 grados por detrás del vehículo; y el capó activo (Active Hood System), un dispositivo pirotécnico que lo eleva para amortiguar el impacto en caso de una colisión frontal con un viandante o un ciclista.

Consumo de gasolina del 370z roadster

Tras conocer el Opel Insignia 2017 (que ahora se apellida Grand Sport), en el Salón de Ginebra conoceremos a su versión con carrocería familiar, el Insignia Sports Tourer. Se trata de una de las berlinas medias generalistas que ha sido capaces de sobrevivir dignamente en un segmento dominado por las marcas premium. No es un modelo altísimo, en verdad es algo más bajo que por servirnos de un ejemplo un Renault Scénic, y además la línea de cintura alta y las ventanas más bien bajas, crean el efecto de que parezca todavía menos alto. Los comburentes derivados del petróleo tienen más energía por masa Y por volumen que una batería electroquímica o las bombonas de hidrógeno que alimentan una pila de comburente. Si bien los motores usuales tiren el 7080 por cien de la energía química del comburente, las cuentas salen para ellos el día de hoy. La única posibilidad en gasolina es el 1.8 TSI (180 CV y 6,9 l/100 km), que asimismo se vende exclusivamente con el cambio automático. Los responsables de Skoda nos dijeron que no hay previstas más versiones, como de Gas Natural (CNG/GNC), o motores de menor potencia y/o de tracción delantera.

John booth piensa que marussia puede regresar a puntuar

La firma sueca Uniti tiene ya todo listo para el lanzamiento de su primer coche eléctrico en Europa, que en un inicio llegará a o R. Unido y Suecia. Se trata del nuevo Uniti One, un pequeño vehículo eléctrico urbano que destaca por su diseño y por su coste accesible. Esas protuberancias que ocultan detrás de ellas un vehículo son tan polémicas que más de uno vaticinó que las empresas de tuning no tardarían en proponer equipamientos para solucionarlo. Por el momento, Prior Design ya ha publicado varios diseños que alteran substancialmente el aspecto de los M3 y M4. Y uno de ellos podría ser el que fabrique dentro de unos meses. La versión Greenline del Skoda Abominable hombre de las nieves de la que os hablamos es, como decíamos, un intento por ofrecer menor consumo y menores emisiones en un vehículo, sin sacrificar o sacrificando lo menos posible sus posibilidades. En este sentido, os especificamos ahora un poco más sobre el impacto de este concepto Greenline en el equipamiento del turismo y en la eficiencia de sus motores. Su motor 3.5 V6 EcoBoost agrega la inyección de agua para enfriar el aire de la admisión y otros toques que lo llevan hasta los 700 CV. Se ha tenido que reforzar asimismo su transmisión de doble embrague.

Confort de marcha y sistemas de asistencia muy interesantes

El proyecto se centra en la reducción de peso utilizando ventanas de plexiglas y una combinación de fibra de carbono y espuma estructural Rohacell, aunque aseguran que ayuda, y mucho, la incorporación de la tecnología Separion, un separador de cerámica muy fina y ligera para el interior de sus baterías. Después de desvelar su interior a lo largo del CES de Las Vegas y los primeros bocetos hace unos días, ya tenemos las primeras imágenes completas de la que va a ser la tercera generación del Audi TT. Además, en la cita suiza se mostrará también al Audi TTS.

El compartimento de cargo plano y llano con un labio inferior de la boca de acceso bajo es una ventaja añadida, y todos los vehículos vienen con una red de equipaje retráctil lo que significa que no se necesita instalar un accesorio adicional para separar el habitáculo del maletero donde viaje tu can. La suavidad de marcha del vehículo también ayuda a mantener a tu mascota cómoda en los desplazamientos de larga distancia, la suspensión más rígida de los que equipan el bulto M Sport se traduce en un menor confort a bordo que la que pertrechan los Serie 5 Touring estándar.

A lo largo de todos estos meses que lleva disponible en el mercado sus ventas están muy lejos de la primera generación del modelo. Unas cifras que contrastan con las que este modelo cosecha en otros mercados donde también está a la venta. Recordemos que el Ford Ka+ asimismo se comercializa en determinados países de Latinoamérica y en la India. El hecho de que en Europa su continuidad esté en entredicho no quiere decir que en las regiones donde sí tiene una notable popularidad vaya a dejar de venderse también. Uno de los puntos fuertes del Opel Corsa en frente de su competencia en su arsenal tecnológico. Dependerá del equipamiento que escojas, mas podrías pertrechar tu pequeño urbano con control de velocidad, Start&Stop, control de presión de neumáticos, parking automático, OnStar, aviso de cambio de carril, aviso de ángulo fallecido, volante multifunción y asientos calefactados y finalmente, las luces y los limpias automáticos. Nada mal para un turismo de este tamaño y precio.

Oreca renueva su ‘ejército’ de chasis lmp2 en el wec

Los faros led forman del equipo de serie del mismo modo que las llantas concretas de 16 pulgadas con el nombre de MINI Electric Revolite Spoke. En opción hay otro juego de llantas de 17 pulgadas con diseño aerodinámico y asimétrico llamadas MINI Electric Corona Spoke bitono. Obviamente en la zaga no hay salida de escape provocando un ligero rediseño de la inferior del paragolpes trasero. Proseguiremos en el segmento B, que es nuestro segmento más fuerte y el corazón del mercado europeo. Después iremos hacia abajo y nuevamente subiremos al segmento C para ampliar nuestra cobertura de mercado. La idea es que el coche llegue en el instante conveniente, comentaba a la revista británica Autoexpress el directivo del programa de vehículos eléctricos de la marca gala, Eric Feunteun. En cuanto a las motorizaciones más alcanzables, hallamos una versión de gasolina de 3 cilindros TwinPower Turbo, que se monta bajo la denominación Cooper, con una potencia de 136 CV. No es la variación que más posibilidades ofrece, pero sí la más lógica después de todo. La versión Cooper S acoge un motor de 4 cilindros y 178 CV. Como versión tope y más deportiva encontramos el JCW que cuenta con el mismo bloque de 4 potenciado hasta los 306 CV. Este último lo pudimos probar hace algún tiempo.