Además proponen un renting para particulares, por el que pagando 337 euros al mes (ya incluye IVA y no hay cuota inicial) tienes un Hyundai IONIQ Hybrid. Para esto debes firmar un contrato de 4 años y recorrer un máximo de 10.000 quilómetros anuales. El Citroën CElysée se produce en la planta que la marca posee en España, lugar desde el que se lo exporta a 25 países, esencialmente los pertenecientes a la cuenca del Mediterraneo. Si bien en un principio no estaba planeado venderlo en Europa, la crisis económica modificó esa resolución inicial.
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La primera cosa que resalta en ese primer Serie 3 de la historia es que su estética coincide con la imagen de BMW que muchos tenemos en la mente. Cuando menos los que pasamos ya de los 40 años. Y esa sensación prosigue en el interior, especialmente si centramos la atención en volante y cuadro de instrumentos, que guardan parecido con el del Serie 3 actual. Se entiende mejor, además, cuando averiguamos que el E21 diseñado por Bracq autor del prototipo BMW Turbo que dio lugar al mítico M1 fue el primer vehículo de la firma bávara con salpicadero orientado hacia el conductor, consola central integrada en el tablero y la característica iluminación de los relojes en tono naranja. No son detalles menores, puesto que sentaron cátedra en la casa.
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En el año 1977 Hyundai desembarcó en Europa. Desde ese momento, al principio poco a poco y en los últimos tiempos con mucha fuerza, la marca fue logrando hacerse un hueco en el viejo continente hasta alcanzar el hito que el día de hoy conocemos. Hyundai ha vendido ya 6 millones de turismos en Europa. Honda ha bautizado a esta tecnología como Twin Motor Unit. Los motores eléctricos utilizan una batería de iones de litio que se sitúa entre el motor V6 y los asientos. Pese a la tecnología usada, su peso se mantiene en los 1.725 kilos, un resultado notable teniendo presente sus características. Esto fue posible merced a la utilización de materiales ligeros, como el aluminio usado en el chasis y la fibra de carbono utilizada en el suelo y el techo.
Para finalizar, un importante dato sobre este exclusivo Lamborghini Concept S que va a salir a subasta es que apenas ha tenido uso. Su cuentakilómetros marca tan solo 180 kilómetros, esto es, la misma cifra que reflejaba hace un par de años, en 2015, cuando se efectuó el primer intento de subasta del modelo en Nueva York pero sin éxito, ya que ninguno de los presentes alcanzó la cantidad mínima marcada. Comenzaba el último día del Rally de Portugal con tres frentes abiertos, el duelo por la victoria entre Elfyn Evans y Dani Sueco, la lucha por la tercera plaza entre Sébastien Ogier y Takamoto Katsuta y la pelea por el quinto sitio entre los dos pilotos de MSport. Sin embargo, los alicientes se apagaban prácticamente en el primer tramo del día. De hecho, Elfyn Evans dejaba sentenciado el rally con su scratch en el SS16, mientras que Sébastien Ogier hacía lo propio al endilgar 11 segundos a Takamoto Katsuta en los 9,18 kilómetros de ‘Felgueiras’. Por si no fuera suficiente, Evans repetía scratch en el SS17.
La caja de cambio es manual o automática robotizada, las dos de 5 marchas. Cuenta con numerosas posibilidades de personalización, donde destacan las diferentes combinaciones de carrocería bicolor. Por último, se agregan las versiones especiales Elle y Urban Ride con una espléndida dotación de serie. Esto penaliza un poco los consumos en autopista. No son elevados, mas es simple rondar los 6,5 litros sin ir cargados. No pudimos medir con precisión los consumos en el resto de las situaciones, pero tras circular a ritmo elevado por los tramos asturianos de notable desnivel, también con zonas de autopista, el consumo medio se detuvo en 8,8 l/100 km.
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Cumple realmente bien con su papel de SUV premium, pues tiene mucha calidad, un elevado grado de refinamiento, no es especialmente espacioso pero aprueba en este apartado, y es realmente agradable de conducir. Además de esto, como buen BMW con plataforma de propulsión trasera, tiene un tacto de conducción dinámico y vivo. El motor eléctrico puede mover por sí mismo el vehículo merced a la energía que almacena una batería de 15,6 kWh de capacidad, ubicada bajo los asientos traseros. Homologa 61 km de autonomía en modo eléctrico, según el ciclo WLTP, con lo que consigue la etiqueta Cero de la DGT. Los nuevos Business Edition agregan a su equipamiento elementos como la pantalla táctil del sistema Uconnect de 8,4 pulgadas, cuando ya antes era de 5. Asimismo cuentan con bluetooth, control por voz… A todo ello agregan el sistema de sonido Alpine y estos dos elementos también pasan a ser de serie en los dos acabados que hay por encima: los Trailhawk y Limited. Entre otros elementos se suman el sensor de lluvia y luces, el acceso y arranque sin llave, un módulo para recargar el teléfono móvil de forma inalámbrica, toma de corriente de 230 V, asiento del conductor eléctrico, además del portón siguiente con apertura y cierre eléctrico.
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Debajo del capot de la Ford Raptor Shelby Baja 700 se sitúa un motor V8 de 6.2 litros, adosado a un supercargador Whipple, nuevos inyectores, interponer de mayor tamaño y un nuevo sistema de escape de la casa especializada Borla. El modelo de la prueba era el GTI con caja de cambios DSG, así que tras situar la palanca en la situación deportiva a la derecha, tocaba no separar las manos del volante y jugar con las levas del cambio DSG. Salgo por la recta de meta y acelero a fondo, y todo semeja pasar un poco más rápido que antes.
Jenson Button, Brawn GP, 644kg 2. Rubens Barrichello, Brawn GP, 647 3. Lewis Hamilton, McLaren, 654.5 4. Mark Webber, Red Bull, 661 5. Sebastian Vettel, Red Bull, 661 6. Timo Glock, Toyota, 662.3 7. Giancarlo Fisichella, Force India, 662.5 8. Heikki Kovalainen, McLaren, 664.0 9. Fernando Alonso, Renault, 668.2 10. Felipe Massa, Ferrari, 673.5 11. Robert Kubica, BMW Sauber, 673.5 12. Kimi Raikkonen, Ferrari, 674 13. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 674.5 14. Nelson Piquet, Renault, 676 15. Adrian Sutil, Force India, 678.5 16. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 681 17. Kazuki Nakajima, Williams, 683.6 18. Jarno Trulli, Toyota, 683.7 19. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 689.5 20.
Este último y los Performance Edition, que tienen 544 CV de potencia, apuestan por un paquete de baterías con 70 kWh de capacidad, al tiempo que los Premier Edition pertrechan una con 84 kWh de capacidad, la que le procuran una autonomía máxima de 510 kilómetros en ciclo NEDC (de la de 70 kWh no hay datos de autonomía). Desde finales de 2010 hay en España 2 radares de tramo marchando (túnel II de Guadarrama, en la Autopista del Noroeste AP6 entre los puntos kilométricos 53,500 y 57 y en Torrox, Málaga, en la AP7, entre los puntos kilométricos 287,750 y 288,750), pero ahora la DGT pondrá en activo otros 3 nuevos radares. Al principio no van a multar, solo notificar.
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El carácter deportivo del Audi S6 TDI (marcado por la inclusión de los elementos S de Audi) se entremezcla acá con la elegancia para lograr una simbiosis única. El equipamiento de serie incluye llantas de aluminio de 20 (si bien opcionalmente se pueden escoger las de 21). Por su amplitud interior y refinamiento, podría ser el turismo de un primer ministro y en esta nueva generación, cuenta también con un atrayente diseño. Ocurre que esta es su gran aportación, pues todo lo demás que se puede valorar motores, equipamiento, plataforma ya se consideró el año pasado en la elección del Volkswagen Passat como ganador del premio.
Basado en la Diavel 1260 S, la Diavel Lamborghini traslada los conceptos centrales del Sián FKP 37 al planeta de la motocicleta, rediseñando los componentes que más caracterizan a la Diavel. Las nuevas y ligeras llantas forjadas recuerdan explícitamente a las del turismo, como las tomas de aire y las cubiertas del radiador de fibra de carbono que sugieren elementos flotantes superpuestos en la estructura primordial de la moto. Por último, el típico rojo Ducati está referenciado por el color de las pinzas de freno Brembo. Solo echamos en falta en esta versión tope de gama deportiva unos asientos un tanto más pintones, unos asientos de marca. Los que incorpora, tienen un fabuloso agarre lateral y un buen compromiso con el confort, pero creemos que unos buenos baquet Recaro podrían ser un punto a favor en un vehículo de este coste y calibre.
Estado de michael schumacher 11:00 horas del 301213
Lamborghini tiene motores V12 e inclusive un V10 como el que equipan el Huracán y el Audi R8, ¿que les lleva a fijarse en el V10 de la competencia? Los próximos modelos que el conjunto VAG lanzará para los que podría interesarles analizar el sonido del Lexus LFA, son el Lamborghini Urus que va a llegar en 2018 o el Bugatti Chiron, a menos que tengan una sorpresa entre manos. Demasiadas incógnitas aún, va a haber que estar atentos a futuros movimientos de la marca. Porsche confirma que esos coches se fabricaron, pero su historia es cuanto menos alucinante. El mayor experto en Porsche 959 tiene por nombre Bruce Canepa. Este señor ha importado, tenido, vendido y modificado más 959 que absolutamente nadie en el planeta (incluso se dice que tiene uno con 750 CV). confirma que existieron y que todos fueron encargados por exactamente la misma persona, un coleccionista de Macau que los adquirió para él y un amigo de Hong Kong. ¿Quién es este caprichoso empresario? Semeja que jamás lo vamos a saber.