Kia seltos xline concept, sacando a resplandecer su lado más aventurero

Kia seltos xline concept

Y ahora descubrimos una nueva versión. Por el hecho de que aparte de la carrocería de cinco puertas, el Seat León va a llegar al mercado con una variación familiar, conocida como ST, como evolución del actual Seat León ST Cupra R. Un modelo que aún no habíamos visto en la carretera. Y ahora lo descubrimos bajo los rasgos deportivos que le va a imprimir Cupra, la marca deportiva del fabricante español. Los cambios en el interior no son tan radicales, pues el salpicadero es idéntico al del X1 (puedes leer qué opinábamos en nuestra prueba). De serie cuenta con una pantalla central de 6,5 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento (la de 8,8 de las imágenes es opcional), que se maneja desde el cambio iDrive y es compatible con Apple CarPlay (imaginamos que asimismo con Android Auto). Asimismo la última generación de ConnectedDrive.

En el caso de los vehículos eléctricos de gama alta, como el Tesla Model S, el Porsche Taycan o bien el Jaguar IPace, además de comodidad aportan deportividad. Esto es, en , gracias a que los fabricantes aceptan el elevado costo que supone aportar soluciones al peso de la batería y, al tener un coste de mercado mucho más elevado, pueden rentabilizar esa inversión. Otro detalle exterior es el conformado por las llantas de aleación de 18 pulgadas, que se ocultan detrás de unas sutiles extensiones de los pasos de rueda. El conjunto se completa con ciertos detalles niquelados en los espejos exteriores y en el ámbito frontal.

Son las líneas de equipamiento libres en el modelo: Progressive, Electric Art, y AMG Line. En España, la gama EQA tiene como base la segunda de ellas, Electric Art, que se distingue por su calandra frontal black panel, las llantas AMG de 18 pulgadas en diseño de 5 radios dobles y acabado bitono, aparte de detalles en cromo y aluminio pulido. Internamente, este acabado supone contar con los asientos de confort en tapicería mixta Artico y lona Cupertino, volante en napa con levas en acabado plata y elementos de ornamento de hecho espiral retroiluminados. La jornada además ha tenido la novedad de la lluvia que ha hecho acto de presencia desde la mañana forzando a casi todos los corredores a tomar la resolución de montar neumáticos blandos. Todos menos Petter Solberg que se la jugaba y montaba neumáticos duros que le han tolerado sumar un nuevo scratch.

¿Qué hizo que ahora los neumáticos sean negros?

Como el MercedesBenz Clase E Coupe 220d mantiene bien la velocidad y la suspensión da confianza, es simple lograr una velocidad media muy alta en un viaje aunque no disponga de muchos caballos. Donde sí se puede echar más potencia es justo a la salida de las curvas lentas, por el hecho de que se nota que el peso es elevado. No es el típico turismo que deja saltar de curva en curva con gran rapidez: su forma de rodar se parece a la de un tren de gran velocidad. Conforme la información exclusiva de la revista L’automobile Magazine, Luca de Meo ha confirmado a este medio francés que el modelo más pequeño de Renault terminará su producción en 2024 y no tendrá relevo. No es una sorpresa esta resolución, la tercera generación del Twingo no ha cuajado en el mercado, ya con esenciales recelos en el seno de la marca cuando se anunció el proyecto Edison en cooperación con smart. El resultado ha sido muy negativo para los franceses, que han visto cómo el cambio a un modelo de propulsión trasera y a un formato de 5 puertas socavó los valores del Twingo. Digo la suerte porque, aunque soy siendo consciente de que esta es la versión más alta de gama y la que menos ventas tendrá en este país, es simplemente genial. Lo primero que destaco es la calidad percibida del interior, donde un volante en piel, unos asientos tapizados en alcántara con un mullido lateral genial y los múltiples detalles de Renault Sport dispuestos por el habitáculo te harán pensar que estás al volante de un coche de una clase superior a la del superventas francés.

Resaltan las llantas de 17 pulgadas concretas y las protecciones añadidas a la carrocería

El Lexus ISF Racing, de ahora en adelante conocido como Lexus IS350 será el nuevo arma con el que Toyota tratará de conquistar la categoría pequeña, GT300, del Super GT japonés. Si bien habrá que aguardar un tanto, puesto que el nuevo modelo no efectuará su debút oficial de la mano de Racing Project Bandoh durante la tercera prueba del certamen. Hasta el momento en que eso ocurra el viejo Celica va a ser el responsable de proteger los tonos de Toyota. La multa impuesta a Volkswagen es, por consiguiente, sólo otro más del Dieselgate que no apunta a dar carpetazo al caso. De hecho, la persecución al diésel prosigue en su punto álgido, con limitaciones por de las administraciones en múltiples urbes europeas, así como el abandono de este género de mecánicas en su gama por de otros fabricantes.

El último modelo que aparece en el vídeo me ha hecho esbozar una sonrisa. Desde exactamente el mismo momento en que lo he visto, he conseguido identificarlo. Es el 1948 Tasco Prototype, del que os charlé hace cierto tiempo. Si hacéis memoria, recordaréis que es un prototipo con mandos de avión, diseñador por Gordon Buehrig. Ahora, Yamaha está añadiendo fabricantes de hipercoches eléctricos a su creciente lista de clientes potenciales. La última innovación de la marca es una transmisión eléctrica de 350 kW (476 CV). Eso es suficiente para ser más potente que el 95 por ciento de todos los vehículos que bullen por nuestras carreteras. Y en vez de desarrollar los componentes de la transmisión separadamente, Yamaha integró tanto la mecánica como la eléctrica en una unidad. Eso desea decir que tanto motor como caja de cambios están en exactamente el mismo conjunto.

Nada menos que 5 niveles de acabado se ofrecen para el nuevo Kia Sportage. De verdad, el Basic sólo está disponible con el motor GDI de 132 CV y prácticamente no tendrá ventas. El particular que desee el modelo en versión básica debería optar al acabado Concept que sostiene el espíritu sencillo, pero ya lleva luces diurnas de LED, barras de techo, volante de piel, control de crucero y sensores traseros. Y sobre todo, está disponible con motor diésel de 115 CV. Es que los trabajos de la revisión incluyen la comprobación de los niveles, pero no la mano de obra de agregar los fluidos. Si hay que añadir fluidos, debemos cobrar la mano de obra de hacerlo [nosotros entregamos el coche con todos los fluidos en su nivel máximo. En ninguna otra revisión nos han cobrado ese término, si bien los hayan rellenado]

Jaguar xf con 99938 kilómetros de 2021 de segunda mano en Madrid

Poco sabemos por el momento de Pininfarina PF0. El exclusivo hiperdeportivo eléctrico se va a mover gracias un tren totalmente electrizado que dispondrá de 4 propulsores eléctricos, uno por rueda, y que, en conjunto, sumarán la estratosférica cifra de 2.000 CV de potencia. Al lado de eso, lo de Carlos Sainz es de traca. Le llaman a pares. Sí, es verdad que son los dos equipos de Red Bull, pero no es menos cierto que son dos equipos diferentes al fin y al cabo, con monoplazas ingenieros e incluso intereses diferentes, y ante todo con la posibilidad de llamar a otros pilotos para probarlos, y en lugar de eso, el hijo del bicampeón de rallyes se sube primero en el Toro Rosso, y luego se sube en el Red Bull, en el coche ganador de los últimos tiempos. Un atracón de Fórmula 1 que va a ser un experiencia brutal para Carlitos, y que seguro que el padre procura que asimile cuanto antes para que se centre en lo que tiene delante, una GP3 Series en la que, por el momento, solo ha dado muestras de su alta velocidad. Así el Audi allroad shooting brake ofrece una potencia total de sistema de 408 CV, con un par máximo de 650 Nm. Las baterías se alojan por delante del eje trasero, tienen una capacidad de 8,8 KWh, y dejan una autonomía en modo eléctrico de hasta 50 km, con una velocidad máxima de 130 km/h. Las posibilidades son las de un genuino deportivo, con una aceleración de cero a 100 km/h en apenas 4,6 segundos, velocidad máxima de 250 km/h limitada electrónicamente, y lo más pasmante, un consumo homologado de 1,9 l/100 km, claro está, con la actual normativa que favorece en este sentido a los turismos híbridos enchufables.