Sin motor de arranque ni alternador propiamente dichos, el motor de gasolina entra en funcionamiento merced a un ISG, un motor de arranque que al unísono lleva integrado un generador eléctrico, afín al del sistema StartStop de BMW, que se halla situado entre el motor térmico y la caja de cambios. Además de arrancar el motor de gasolina, se hace cargo de recargar las baterías de la propulsión eléctrica. Urge reducir la polución atmosférica, no cabe duda. Existen diferentes fuentes de contaminación atmosférica; factorías, centrales de energía térmica, incendios, calefacciones a gasoil, automóviles, etc. Pero en el caso de la villa de Madrid y Barcelona lo que tenemos son casos de polución local (puntos con mucha concentración de contaminantes) en los que los vehículos de combustión interna presentan un protagonismo muy considerable.
Lorenzo ya no podría seguir el ritmo del conjunto de cabeza, y se quedó rodando en la quinta posición, en tierra de nadie, hasta la bandera a cuadros. Su esmero sobre la moto había sido muy grande, y el paso de las vueltas, estaban pasando factura. Pero su osadía mereció la pena, puesto que solo perdería 2 puntos respecto del líder, Dani Pedrosa. Estarán disponibles por el momento dos nuevas versiones para el ID.3 que monte esta batería. Por una parte, la versión de entrada Pure Performance, incluye una excelente oferta de equipamientos y tecnología de serie del ID.3. Incluye elementos como la tecnología Car2X, Detector de Fatiga, Front Assist, función de llamada de emergencia eCall, control de crucero adaptativo ACC, selector de modos de conducción, sensores de luces y lluvia, Park Pilot, control de voz, aire acondicionado Climatronic y sistema de arranque sin llaves Keyless Go, entre otros. Además de esto, el ID.3 Pure Performance tiene una potencia de carga de 7kW en CA, o de 50 kW en CC.
Se sostienen las proporciones entre gasolina
Tercera en discordia, Porsche inició el camino en el que debe recobrar el cetro de Le Mans. El primer paso ya está dado y durante varias ocasiones, llegaron hasta a liderar la carrera. Quizás siendo sinceros, en ningún momento pareció que el Porsche número 20, el número 14 sufrió problemas a la primera de cambio, pudiera combatir por la victoria. La carencia de ritmo era más que evidente y tanto de vehículo como de pilotos, Mark Webber aún está verde, deben trabajar duro de cara al año próximo. Cómo nos gustan los cacharros viejos. Es curioso ver el cariño con el que miramos a los coches cuando cumplen una cierta edad, mas sobre todo cuando se trata de automóviles que por unos u otros motivos marcaron una época. El Aston Martin DB10 es el último modelo de la prestigiosa firma inglesa. A pesar de ser una de las estrellas de la última entrega de James Bond, Spectre, bien sabes que no está a la venta. Aston Martin explicó en su presentación que este modelo no llegaría a la fase de producción.
¿Qué haríais vosotros en mi sitio?
El nuevo Clase B va a ser desvelado unos poquitos días ya antes de la apertura del salón parisino, entre el 2 y el 4 de octubre. En el stand de la marca alemana no estará solo, pues allá estará acompañado de las últimas novedades de la firma, que no son pocas, como el recién desvelado Mercedes EQC eléctrico o los nuevos MercedesAMG A 35 4MATIC, Mercedes Clase A Sedán y Mercedes Clase GLE. La policía metropolitana inglesa se ha hecho con 117 Honda Civic híbridos. Los utilizarán a fin de que los policías que patrullan a pie se desplacen hasta los barrios donde deben trabajar, pero no para las persecuciones directas, que son realizadas por Diesel de altas prestaciones. Ryan Briscoe 241 pts 2. Dario Franchitti 238 pts 3. Scott Dixon 226 pts 4. Helio Castroneves 212 pts 5. Danica Patrick 189 pts 6. Dan Wheldon 184 pts 7. Tony Kanaan 162 pts 8. Marco Andretti 159 pts 9. Graham Rahal 145 pts 10. Hideki Mutoh 142 pts. El alemán degradaba más rápido los neumáticos con lo que ha debido parar siempre y en toda circunstancia ya antes que sus contrincantes. Las vueltas extra han permitido que primero Button y después Alonso se hayan puesto por delante. Nada preocupante ya que para ese momento el título estaba más que asegurado.
Levante, el primer suv de Maserati deslumbrará en ginebra
Solamente descargarme las fotografías de este nuevo Jaguar FPACE mis ojos se han ido de manera rápida a la nueva parrilla. Ahora cuenta con un tamaño más grande y su reja se ha diseñado inspirándose en las formas de los diamantes. El capó se ve asimismo perjudicado, sosteniendo las líneas pero llegando hasta exactamente el mismo morro. En comparación con parachoques te va a parecer el mismo, mas se han modificado levemente sus tres huecos, mientras que las luces van a tener tecnología LED de serie. Recordemos ahora algunas de las peculiaridades de uno de los pocos 4×4 puros que quedan en el mercado. Vendrá con más capacidades offroad merced al incremento en la altura libre al suelo, ruedas y llantas de mayor diámetro, ejes Dana reforzados (Dana 30 y 35 en las versiones X y Sáhara y Dana 44 en el acabado Rubicon), transfers CommandTrac y RockTrac de nueva generación, bloqueos de diferencial eléctricos y barra estabilizadora desconectable electrónicamente. Como debe ser en un auténtico todoterreno.
Procurando forzar un poco más la situación, no consigo que se vuelva claramente subvirador sin ir rapidísimo ya, y el eje trasero se ha portado de forma espléndida en las salidas veloces de curvas cerradas. Quizás hay algún intento de sobreviraje pero la electrónica lo corta en seco sin más ni más complicación. Por delante, puede contar con unos apliques ornamentales para las tomas de aire verticale, aletines para las ruedas o un spoiler extendido para la final del techo que, además de esto, extiende la longitud en unos milímetros. Esta pieza puede estar pintada en negro, como elemento de contraste o en el mismo color de carrocería. La oferta asimismo entiende unas atractivas llantas de aleación pintadas en color negro. El color azul de la carrocería que aparece en las fotografías es exclusivo para este modelo. Opcionalmente puede ser blanco. Hay otros detalles decorativos, como el marco negro de los faros que además están oscurecidos y del parabrisas, la extensión del paragolpes delantero, los faldones laterales o bien el alerón trasero. El habitáculo asimismo es específico de este modelo (imagen).
Prueba Citroen c5 aircross: de esta manera va
Al SEAT León IV vamos a poder conocerlo en 2019 y en ésta ocasión llegará en versiones de 5 puertas y familiar, mientras que la carrocería de 3 puertas ya no formará mas de la oferta. Estrenará una versión híbrida enchufable, aparte de diferentes variaciones microhíbridas que permitirán reducir el consumo y las emisiones. ¿Es extrapolable el estudio en cuestión a los millones de conductores que hay en España? Echadme una mano, que los apuntes de inferencia estadística ahora me suenan a sumerio viejo. Lo que sí está claro es que no parece que vayan muy descaminados… Semeja que Toyota se ha puesto seria con la creación de automóviles de corte deportivo.Y un ejemplo de ellos es la nueva gama GR Sport que ha sacado en el país nipón. No obstante esto no quiere decir que vaya a perder de vista el segmento híbrido. Sin embargo, y a la espera del nuevo Supra, Toyota ha querido sacar pecho al anunciar que en su país de origen van a sacar una edición singular Gazoo Racing para su gama. Como lo lees, Toyota se ha puesto las pilas tras su último lanzamiento de caracter racing (el Yaris GRMN) y ha querido subir un peldaño más en su naturaleza deportiva. Para esto ha creado una gama de nombre GR Sport que le da un toque picante su flota de vehículos.
El motor 3.9 litros turboalimentado del 4XX cuenta con una nueva gestión electrónica y un sistema de escape especialmente diseñado para él. El resultado es una potencia de unos 790 CV a 8.000 RPM (¡en un motor turbo!) y un par motor máximo de 870 Nm, nada menos. Así pues, el esprint de 0 a 100 km/h pasa de 3,0 a 2,9 segundos y la velocidad máxima asciende a 341 km/h (330 km/h de serie). El Conjunto BMW tiene previsto instalar a fines de este año un dispositivo para poner en práctica un sistema de puntos entre sus conductores de automóviles híbridos enchufables con los que lograrán ahorro al recargar sus baterías. El sistema se va a aplicar tanto a los usuarios de modelos de BMW como de la marca Mini. El compacto alemán, limitado a 290 exclusivas unidades, cuenta de serie con un motor 2.0 TSI turbo de gasolina, con 290 CV de potencia, lo que lo pone por encima de cualquier otro GTI, incluido el GTI Performance de 245 CV. Ahora, gracias a ABT, sus cifras van considerablemente más allí.