Durante los cuatro primeros meses del año las matriculaciones de vehículos nuevos en Austria se incrementaron en un 4,7 por ciento en comparación con el mismo periodo del año anterior hasta lograr las 109.557 unidades entregadas a nuevos clientes. La última modificación que padeció la gama W140 fue la substitución en 1996 del S350 turbo diésel por el S300 turbo diésel dotada de un motor de 2.996cc y 177cv. Las prestaciones eran un poco mejores que las de su predececesor pero el elevado peso del conjunto proseguían lastrando al vehículo: 0100km/h en prácticamente 12 segundos y un consumo de 9l/100km. Este es el primer Taycan con un único motor, que se coloca en la trasera. En dependencia de la batería pertrechada, este genera 300 o 350 kW de potencia. El más potente acelera de cero a 100 km/h en solo 5,4 segundos y alcanza los 230 km/h.
Ford cerro su planta de Valencia en el mes de diciembre de 2018, Fiat Chrysler Automobiles había abandonado el país a comienzos del año pasado y General Motors había hecho lo propio en el mes de abril de 2017, después de que el gobierno embargara sus instalaciones. Ya hemos podido analizar varios prototipos camuflados de esta nueva generación. Unidades que hasta ahora no han mostrado ni un solo rasgo mas que indican importantes cambios estructurales. Esta nueva generación va a ser de mayor tamaño y se espera que cuente con una nueva plataforma, puesto que múltiples informes aseguran que el modelo empleará la plataforma Giorgio de Alfa Romeo, la empleada en modelos como el Alfa Romeo Giulia y el Alfa Romeo Stelvio. Sin embargo, lo que es seguro es que el nuevo Grand Cherokee dará un enorme salto tecnológico y estrenará nuevas versiones electrizadas, además del nuevo V6 de 3.0 litros EcoDiesel que acaba de estrenar el Jeep Wrangler 3.0L EcoDiesel.
El de Stevenage asevera que tuve un ritmo muy bueno, pero no funcionaba la radio, así que no podía decirle al equipo que mis neumáticos estaban bien, que me dejaran proseguir. El equívoco llevó a confusión, ya que si me hubiera quedado fuera a lo largo de 5 o diez vueltas más, podría haber tenido la oportunidad de agredir y quizá adelantar a los Ferrari. Me quedé atrapado detrás de Valtteri, y perdí un buen tiempo. No pude decirles que tenía tanto ritmo, mas ellos pudieron verlo y no reaccionaron en un primer instante. En China, el nuevo NIO ES8 está en venta desde los 448.000¥ (57.330€). Con ocasión de su lanzamiento, NIO comercializará la edición limitada Founders Edition de la que solamente habrá 10.000 unidades con un equipamiento y acabado más exclusivo. Evidentemente, ello conllevará un incremento en el precio hasta situarse en los 548.000¥ (70.095€). La firma también planea ofrecer un plan de alquiler de batería por 1.280¥ (163€) por mes, lo que permitirá reducir el costo de vehículo en 100.000¥ (12790€).
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Para iniciar, en el estudio de la Universidad Politécnica se empleaba un Toyota Prius de cuarta generación que es posiblemente el híbrido más eficiente del mercado y todo un icono de los híbridos normalmente y de Toyota en particular. Nosotros hemos elegido otro modelo menos sofisticado mas lo hemos buscado dentro de la gama de Toyota. Al fin y a la postre son los incontrovertibles dominadores en este tipo de vehículos dado a que la gran mayoría de los vehículos híbridos vendidos en el mercado son Toyota y por ende es una marca muy representativa. La disposición de una ruada delante y dos detrás puede comprometer la estabilidad. Mas aún de esta manera, a peores riesgos se enfrentan los motoristas y los corredores día a día. Con el Twike cuando menos no te mojas.
El coupé con este corazón tiene una buena puesta a punto y su motor ayuda a disfrutar de la conducción, mas la mayoría de compañeros que probamos el RCZ coincidimos en que para sacar todo el partido al chasis sería preciso un motor de una potencia mayor. Hoy día y ante la necesidad de los fabricantes de vehículos por dar salida a sus vehículos, se suceden las promociones a través de descuentos, se multiplican e inclusive triplican las condiciones del Plan PIVE y se ofrecen condiciones de financiación cada vez más provechosas. Podríamos estar, por ende, en de los mejores momentos para acometer la compra de un turismo.
Las grandes novedades llegan al Outlander PHEV, el híbrido enchufable más vendido de España desde su lanzamiento y asimismo el preferido en Europa. Ya hay más de 150.000 unidades circulando por el planeta. El interior es igualmente impresionante y es que cuenta con mecanismo de dirección, palanca de cambios, freno de urgencia, asientos reclinables y una armónica combinación de colores en naranja oscuro y caramelo. De cara a mañana hay mucha inseguridad y nos falta mucho conocimiento. Este bulto nuevo no lo hemos podido desarrollar. No afirmo que no sea mejor que el otro, pero en general siempre que pones algo nuevo esperas ir un tanto más veloz. Lo cierto es que este fin de semana, no sé si es porque no lo hemos podido desarrollar bien al no haber libres o qué, pero está costando.
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¿Y qué hay de la seguridad? El vehículo viene bastante completo, justificando un tanto más su costo. Las cuatro plazas cuentan con su cinturón de seguridad, reposacabezas y chivato de abrochado. Hay 6 airbags en el habitáculo: frontales y laterales delanteros y de cortina. Os acordáis del sistema Air Maintenance Technology de Goodyear, del que os charlamos por vez primera cuando todavía era un proyecto? Era (es) aquel neumático que sostiene la presión de la rueda gracias a un regulador interno que advierte las caídas de presión y las compensa dejando que entre aire del exterior cara la válvula de inflado. La versión más interesante de la gama será el BMW M240i xDrive Coupé. Estará impulsado por un motor TwinPower Turbo con 374 CV (exactamente el mismo que monta el BMW M340i) asociado a una transmisión automática Steptronic Sport de 8 velocidades, tracción integral xDrive con prioridad sobre el eje trasero y un consumo medio homologado de 8,2 l/100 km (WLTP).
Kia Motors ha confirmado que invertirá 1000 millones de dólares, unos 758 millones de euros al cambio actual, en la construcción de una fábrica para producción de automóviles en México. Va a estar en Monterrey, en el noreste del estado de Nuevo León, a unos 900 km de la capital Urbe de México, y no muy lejos de la frontera con Estados Unidos. También tuvimos ocasión de probar, ya por carretera, el nuevo diésel dCi de 110 caballos. Este propulsor, fabricado en España, le da nuevos brios a un conjunto que ahora alardea de unas posibilidades soberbias (194 km/h y 11,2 segundos en el cero100 km/h) y un consumo mixto de solo 3,5 litros. Libre únicamente con el acabado superior Zen, no se va a poder combinar con una caja de doble embrague EDC. Va a llegar en octubre, y aunque todavía no hay costo, éste no distará mucho de los 18.350 euros que cuesta el dCi 90 EDC.
El acabado encuentre de gama es este Black Edition y también incorpora llantas negras de 19 pulgadas, carcasas de los retrovisores en negro, techo panorámico, decoración interior específica, asiento del conductor con reglajes eléctricos, asientos delanteros calefactables y sistema de sonido premium firmado por Bose. La sorpresa cuando hace algunos días le enseño a un colega, la rueda de recambio en el maletero y debajo hay un charco de agua. Aviso al concesionario y les dejo el turismo el Jueves. El Viernes me llaman de que dejase el vehículo el fin de semana, ya que han visto de que el agua entra entre la junta del cristal de atrás. Me dicen que piden un cristal nuevo y le cambian la junta. Asimismo les comento de que el tapizado del asiento está manchado y que el segundo día de estreno de mi nuevo Passat descubrí, que sudaba el cristal de adelante y el de atrás por el medio de abajo, que por favor revisasen asimismo el de alante. Me dicen que para el asiento la central les a recomendado un Aerosol para limpiarlo (lo que no estoy conforme ya que el turismo se supone que lo compré nuevo). El Lunes (hoy) me llaman del concesionario informandome de que se esperan, ya que mañana desean venir de la VW a revisar la avería. Si a alguien que conozcais les ha ocurrido algo parecido, os pido os pongais en contacto conmigo. No se que hacer, ya que no comprendo de leyes y si no me lo dejan como el primero de los días que lo recogí? Eso si, a la que me vengan con problemas me meto en la OCU. Mañana os voy a comentar lo que me espera.
La marca declara que no le consta que haya habido accidentes por culpa de estos defectos
A nivel mecánico también estrena diferentes innovaciones, comenzando por la versión C200, que estrena la tecnología híbrida suave de 48 voltios. En la firma de la estrella se conoce como EQ Boost y ya la utilizan algunos de sus hermanos mayores. Consiste en que este bloque de gasolina con 1,5 litros y sobrealimentado, agrega un motor de arranque y alternador que marcha a 48 voltios, además de una batería concreta. Gracias a ello, esta versión que eroga 184 CV de potencia y 280 Nm puede sumar de forma puntual 10 kW (unos 14 CV) y otros 160 Nm que da ese motor eléctrico, el que asimismo ayuda a detener el motor a mayor velocidad cuando entra en acción la función StopStart y a apagar el propulsor térmico cuando levantamos el pie del acelerador y actúa la función inercia (algo que sólo sucede en modo ECO y en las versiones con cambio automático, las únicas libres para los nuevos Clase C). El morro corto y el habitáculo adelantado ya eran propios del 360 Modena o del F430, pero no nos engañemos, de manera contraria al F430 que evolucionaba del 360, el 458 Italia es un vehículo plenamente nuevo.
Contaba con un diferencial siguiente que limitaba el deslizamiento y el reparto de par era de 27:73 premiando el envío de fuerza al eje siguiente. Todo ello manejado con una caja de cambios manual de 6 velocidades. Puede emparejarse hasta con 10 Móvil diferentes, y en cada uno de ellos, puede tener 2.000 contactos, que se importan al hacer el emparejamiento. Puede cargar teléfonos con conector iPhone, miniUSB y microUSB. Por su parte, el propio Minikit tiene un puerto USB para conectarlo al ordenador y obtener actualizaciones. ¿Cuál ha sido la contrapartida? 300 kg adicionales de masa suspendida para un bichillo que tenía una poco despreciable tara de 1.785 kg. Es de aguardar que las mejoras tecnológicas implementadas logren atenuar en ese problema, que no es menor. En modo sólo eléctrico, el Aston Martin DB9 híbrido consigue una nada abominable autonomía de 25 quilómetros.