El postergar las 24 horas de Le Mans hasta el mes de septiembre ha obligado a modificar el calendario WEC, del que ya se habían suspendido de forma definitiva las pruebas de las 1000 Millas de Sebring y las 6 Horas de Spa, las dos carreras previas a Le Mans. Y ojo, que las ventas habrían sido aún mejores de fabricarse más unidades. En otoño ya os contamos que la demanda estaba disparada y que la factoría no daba abasto, y por entonces la lista de espera iba por medio año. ¿A cuánto estará ahora? Y eso que faltan los Z06, que son modelo 2015… Aunque sostienen el mismo contorno, los faros delanteros han añadido una funcionalidad inédita en el mercado: la tecnología BladeScan. Se trata de un sistema de iluminación led donde la luz no se dirige directamente hacia la carretera sino que incide sobre dos espejos en forma de zapas que viran a gran velocidad. De este modo se iluminan más zonas que con unas luces largas convencionales. En una carrera que fue perdiendo en emoción conforme pasaban las vueltas, por culpa de unas Pirelli excesivamente estables y duras, Fernando Alonso y Carlos Sainz no llegaron ni de lejos a los puntos. Aun si bien protagonizaron su propia polémica, no tuvieron opciones de ‘top 10’ en ningún momento. El asturiano concluyó 13 y el madrileño, 16.

Sensores parking tras

RENAULT MEGANE 1.5 DCI 110 C.V. Energy Business. Matriculado a fines del 2.016. Sólo 39.000 kms!! MUY BUEN ESTADO: IMPECABLE DE CARROCERIA, MECANICA E INTERIORES. Vehículo muy cuidado internamente. Genial estado de conservación!! Prácticamente nuevo. Lleva Dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, ABS, ESP, 8 AirBags, Climatizador bizona, Bluetooth, Ordenador de abordo, NAVEGADOR, Volante de cuero multifunción, Toma USB, Antinieblas, Control de crucero, Limitador de velocidad, Parktronic, Sensor de luces y lluvia, Luces diurnas LED, … Plenamente revisado. Última revisión hecha este mes: Aceite, Filtros, … Poquísimos kilómetros!! Se puede llevar a cualquier mecánico. PRECIO TODO INCLUIDO: Trasferencia y 1 año de garantía. Posibilidad de Financiación!! Consúltenos. Llamar ó enviar email para concertar cita. Posibilidad de entregar otro coche como de pago…

Unas líneas continuistas mas considerablemente más elegantes y europeas son las que como norma general podemos toparnos en el nuevo Subaru Outback 2015. De la misma manera que otros modelos de la marca, el Outback, también es un icono. Se trata de un vehículo vanguardista que combinó lo mejor de 2 mundos, el de la familia en el que prima el espacio, la seguridad y el confort y el aventurero en el que prima un comportamiento fuera del asfalto y un conjunto de soluciones que nos asistan en el momento en que nos vamos de marcha. Sunderland, R. Unido, 23 de enero de 2014. Hoy ha arrancado en la planta de Nissan la producción del Nissan Qashqai 2014. Por vez primera en los 28 años de historia de la fábrica, el número de trabajadores pasa de 7.000, y suman más de 40.000 los trabajos indirectos que supone en G. Bretaña la fabricación del triunfante crossover de la firma nipona.

Dolorpasión: 5 Chevrolet camaro ‘matadores’

Con el B2 podríamos establecer la limitación a turismos de 200 CV, velocidad máxima en autovía y autopista de 140 km/h en condiciones climatológicas aceptables, hasta nueve plazas, tolerancia de alcohol a 0,15 g/l o 0,0 y requeriría ¿35? años de experiencia sin accidentes con culpa o bien más de 10 puntos de carnet. Al equipamiento de serie puedes sumarle elementos opcionales. Los más interesantes son el sistema de entrada y arranque sin llave, conexión Bluetooth y el control por voz de diversas funciones del teléfono y del equipo de sonido, conexión USB y auxiliar para reproductores MP3. A pesar de que en la habitación del medio, esa en la que dormíamos mis hermanos y , tuvimos colgado el cartel de un Ford GT40, los GT de Exin no me llamaban mucho la atención. Se fabricaron en siete colores: blanco, azul claro, azul obscuro, amarillo, amarillo limón, rojo obscuro y colorado claro. En casa tuvimos el azul claro y el rojo obscuro. Siempre y en toda circunstancia me parecieron muy de plastiquillo y además de esto pesaban bastante, conque solíamos condenarlos al ostracismo salvo que ciertos otros vehículos estuviera desmontado y nos diera por usar uno de estos, normalmente el colorado, que era más pintón. El azul se pasó muchas horas guardado en la caja, con su conduzco allá dentro pensando qué debía de haber hecho mal para merecer aquel trato humillante.

Comunidad de participantes

Las previsiones afirmaban que el vehículo se comenzaría a vender en noviembre y que su tarifa sería de unos 42.900 euros. Mas el modelo en cuestión se ha retrasado en su llegada y es ahora cuando se comienza a vender, a una tarifa final de 43.700 euros. Hasta acá todo es normal, por el hecho de que las marcas revisan sus tarifas a inicios de año y BMW no es una salvedad. Todo ha trascurrido en la larga recta de meta, Robert Wickens y Bonanomi han apurado todo el asfalto que les quedaba hasta el muro tapando el británico todos los huecos posibles al piloto de Red Devil. Este movimiento ha provocado el contacto entre los neumáticos y un siguiente backflip del monoplaza del italiano. Tras múltiples minutos en los que se ha llegado a temer por la vida del conduzco, Marco Bonanomi ha salido del habitáculo con la ayuda de los comisarios pero al fin y a la postre por su pie. Hasta ahora las informaciones son pocas pero nos imaginamos que va a estar pasando las correspondientes revisiones rutinarias tras sufrir un accidente de estas características. Con una hipotética versión Grand Sport ya en camino (al menos algo están tramando en Nürburgring), el Chiron quemaría los últimos cartuchos de la evolución mecánica ya antes del salto generacional. Cuando el nuevo modelo sea anunciado tendrá que recurrir sí o bien sí a la electricidad para cumplir con las expectativas de sus clientes del servicio y las normativas de emisiones conforme ha revelado el CEO Wolfgang Durheimer a Autobus.

Asistente de frenada en la urbe front assist con detección de viandantes

El campeón alemán no necesita más reposo ya antes de 2006. Michael Schumacher decidido acortar sus vacaciones invernales, que según él no necesitaba en absoluto después de una temporada tan decepcionante como la últimamente finalizada. Prefiero proseguir trabajando, estar más con el equipo, ver dónde estamos, y finalmente pilotar el vehículo. Para triunfar en el segmento SUV, la presencia de un acabado deportivo es clave. En Hyundai son siendo conscientes de ello, y por eso acaban de lanzar la versión N Line del Tucson, con un diseño exclusivo y una dotación de lo más completa. ¿El propósito? Quitar protagonismo al Ford Kuga ST Line, Kia Sportage GT Line, Peugeot 3008 GT, Seat Ateca FR, Skoda Karoq Sportline o Volkswagen Tiguan RLine.

Si Renault tiene a Dacia y Nissan tiene a Datsun, Volkswagen se plantea la creación de una submarca lowcost para China, según palabras del jefe de Desarrollo de Volkswagen en Wolfsburgo, Ulrich Hackenberg. El segmento de los coches de bajo costo es un caramelo en el principal mercado del automóvil y la marca alemana no semeja dispuesta a abandonar a él. Años después Rare, una investigación que todavía no pertenecía a Nintendo, mas que pronto pasaría a ser una compañía que haría juegos solo para ella, se adelantó a su temporada con RC ProAm: carreras de vehículos de radio control con una jugabilidad de la que han bebido obras siguientes como Micro Machines, Mashed o bien MotorStorm RC. En 1992 tuvo una segunda , también para Nintendo Entertainment System, con mejores gráficos y nuevos vehículos.

El Swift de tercera generación incorpora un diseño completamente nuevo de la suspensión en la que resalta sobre todo la nueva geometría delantera y un eje trasero del estilo al ya visto en el Vitara o el S Cross, que junto a la rigidez y ligereza de la nueva plataforma le ayudan a conseguir un tacto de suspensión más flexible y a su vez ágil y una dirección más directa y precisa. Y se aprecia al volante. Se aprecia mayor firmeza general, un aplomo de turismo más grande, mayor silencio de marcha y menos balanceos sin merma de la comodidad. El motor V6 de 255 CV tiene mucha fuerza y una contestación veloz al acelerador. Es un motor muy agradable por el hecho de que, aparte de que tiene una buena reserva de aceleración, es suave y sigiloso. La caja de cambios automática de seis velocidades con la que lo he conducido es suave y, normalmente, lleva al turismo en el régimen conveniente. Como otras cajas de este género, su principal falta es lo que tarda en contestar a una necesidad repentina de aceleración.