El año pasado, en el primer mes del año, se anunció la fusión de dos gigantes de la industria automovilística. El Grupo Fiat adquirió el 100 por ciento del Grupo Chrysler, de esta manera se creaba una compañía que era capaz de aprovechar las ventas de los mercados europeo y estadounidense. Actualmente el Grupo FCA es el 4 mayor fabricante de vehículos del mundo, tras General Motors, Volkswagen AG y Toyota, que prosigue líder un año más. Es un monovolumen cómodo (por espacio y suspensiones) para 4 personas y algo estrecho para 5. Es más maniobrable que el 2.0; este 1.6 vira en 10,8 metros en vez de 11,6; una importante mejora.

Y para los que os siga sin sonar, de ahora en adelante lo podreís ver en el WTCC. Max Orido se marcha a transformar en el cuarto conduzco de Chevrolet desde la cita que se disputará en el trazado italiano de Monza. Orido será al lado de Yukinori Taniguchi, confirmado por JAS para conducir un segundo Accord, los primeros pilotos japoneses en participar en el WTCC. Los cursos se impartirán en el circuito francés de Anneau du Rhin, y en él los conductores van a poder aprender de qué manera acelerar con esos 1.000 caballos con seguridad, maniobras de frenado de urgencia, cambios de carril a gran velocidad y evitar obstáculos. La quinta edición de la GP2 Series levanta el telón este fin de semana en Barna coincidiendo con el GP de España y con el atractivo de contar con tres pilotos españoles que parecen destinados a ser protagonistas en la categoría antesala de la Fórmula Uno.

Poquitos días tras conocer que el Skoda Citigo, pequeño vehículo microurbano del Grupo Volkswagen, no contará con un sucesor generacional, la firma checa termina de dar a conocer los costes en nuestro país de su última actualización. Esta corresponde al año 2017 y se trata de un ligero lavado de cara que afecta, primordialmente, a la dotación tecnológica en los acabados encuentre de gama y a su imagen, que ha sido renovada sutilmente a fin de que el ´hermano pequeño´ del Skoda Fabia luzca fresco a mitad de su vida comercial. La conectividad se implementa como algo esencial dentro de los turismos inteligentes del mañana, y de esta manera se expresa al cruzar las puertas suicidas del Instinct Concept. Internet de las cosas se expresará en la interfaz de este concept car mediante un sistema desarrollado conjuntamente con Samsung llamado Artik Cloud que se encargará de sincronizar todos los dispositivos del conductor y aprenderse su modo de vida.

Encendido automático de las luces

Volkswagen Commercial Vehicles ya tiene en venta en medio mundo una versión plenamente eléctrica del funcional Volkswagen Crafter, de la misma manera que el especialista ABT Sportsline convirtió en eléctrico hace algún tiempo los Caddy y Transporter, que en esta nueva generación los dos ya contarán con su versión cero emisiones. El BMW i3 es el primer eléctrico premium del planeta. La función BMW Connected Drive Remote deja acceder a diferentes datos para planear la senda desde el móvil inteligente. Si está conectado a una estación de recarga o bien a la BMW i Wallbox, la operación de recarga se va a poder realizar desde el teléfono móvil. Además de esto, es posible activar a distancia el climatizador y la calefacción. Asimismo contará con la función Driving Assistant Plus, asistente para aparcar, cámara para conducción marcha atrás y sistema de información sobre límites de velocidad. Tanto el ESP como el Hill Assist estarán libres en todos los Peugeot 308 y Peugeot 408 producidos en Argentina desde el mes de mayo de éste año, los cuales representan a los modelos MY2017. Estos nuevos elementos de seguridad se agregan a los frenos ABS con EBD, hasta seis airbags y anclajes ISOFIX. Este pacto permitiría a la Unión Europa reducir el arancel del 10 por ciento para los vehículos estadounidenses, una medida tolerada bajo las reglas de la Organización Mundial del Comercio (OMC) solo si lo hace asimismo con todos los demás miembros de la OMC.

2 km 2018 asturias gasolina

¿Quién puede apuntarse a Trophy Classic? Puesto que cualquier usuario que tenga ganas de vivir la aventura de poner a prueba su vehículo todoterreno y sus dotes al volante superando los obstáculos más difíciles. Eso sí, olvídate del GPS, aquí incluso para la orientación se recurre a técnicas clásicas. Con la llegada del lavado de cara del Volkswagen Polo que la marca germana nos mostró hace unos meses, la principal firma del Conjunto Volkswagen preparó una completa renovación y ajuste de la gama de motores entre aquéllos que se hallaba el motor del Polo GTI que era algo secreto hasta el momento. MINI actualiza la gama de su modelo 5 puertas con cambios de aspecto exterior e interior y de equipamiento. Estos cambios son comunes a la versión con carrocería de 3 puertas (información del MINI 3p 2021) y del descapotable (información del MINI Cabrio). Por tanto, este MINI no es un modelo nuevo, sino una revisión del MINI 5 puertas 2018, que a su vez es una actualización del MINI 5p 2015.

En nuestros días la gama del Renault Zoe está compuesta en España por un total de tres terminaciones: Life, Zen e Intens. La primera de ellas, ubicada como versión de acceso, cuenta con un equipamiento de serie compuesto entre otros elementos por cierre centralizado, climatizador automático, espejos retrovisores eléctricos, sistema de acceso y arranque sin llave, llantas como embellecedores de 15 pulgadas Hélice. El acabado más completo, que lleva por nombre Executive Plus, agrega techo panorámico doble, tapicería de cuero y el acceso con código PIN (te da la posibilidad de abrir el vehículo sin llave, con una clave). Ahora bien, el símil de la capacidad de una batería y el depósito de comburente sí es de forma perfecta aplicable al hecho de que una batería con más capacidad no implica necesariamente una autonomía mayor cuando se equiparan modelos de vehículo diferentes. La autonomía asimismo depende del consumo, que en los turismos eléctricos se mide en kWh/100 km (en los turismos con motor de combustión en l/100 km).

Solberg (Fiesta WRC) 2’48’673 2. Hirvonen (DS3 WRC) 2’49’579 3. Loeb (DS3 WRC) 2’50’651 4. Latvala (Fiesta WRC) 2’51’044 5. Novikov (Celebración WRC) 2’52’1 6. Ostberg (Fiesta WRC) 2’52’3 7. Neuville (DS3 WRC) 2’52’326 8. Tanak (Fiesta WRC) 9. AlAttiyah (DS3 WRC) 2’53’180 10. Atkinson (Fiesta WRC) 11. Block (Celebración WRC) 12. Ogier (Fabia S2000) 13. Araujo (Mini WRC) 14. Nobre (Mini WRC) Los amortiguadores son los que absorben los impactos de las ruedas, disipando su energía, a fin de que no se transmita a los ocupantes del turismo o bien al chasis. Un amortiguador usual tiene aceite en su interior, que se encarga de desvanecer la energía de los baches. Este fluido se va deteriorando con el paso de los quilómetros, y el amortiguador pierde su eficiencia, necesitando de su reemplazo. Un amortiguador en mal estado es una receta para el desastre, aparte de peligroso, te impedirá pasar la ITV exitosamente.

Chevrolet captiva 2,2 vcdi fwd, prueba exterior e interior

La nueva imagen de marca de Citroën se va propagando hacia nuevos modelos y en el Salón de la ciudad de París vamos a ver la actualización hecha sobre los Citroën C4 Picasso y Citroën Grand C4 Picasso, que aparte de ajustar su diseño exterior, reciben actualizaciones asimismo en sus motores y equipamiento. Avier Domingo viajaba a Málaga para hablarnos de sus vinos dulces, de los acreditados Málagas en sus variedades, con graduaciones entre los 12 y los 23 grados, perfectos acompañantes de foies de pato o de oca, o bien ingredientes básicos al lado de la yema de huevo, canela y pimienta en los vigorizantes ponches de nuestros abuelos de hoy y de siempre y en toda circunstancia. De su nueva imagen resaltan el paragolpes frontal, las entradas de aire forntales, el spoiler y splitter delantero o el nuevo alerón trasero. También se han realizado una serie de cambios en el suelo plano. Las mejoras de este nuevo bulto aerodinámico son tan buenas que el Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO ha logrado marcar en el circuito de Monza un tiempo de 1:46.3, lo que se traduce en una mejora de 1,5 segundos con respecto al modelo anterior.

Ya te hemos contado todo sobre el renovado Toyota Avensis, una berlina que adquiere una nueva personalidad que se inspira a nivel estético en el asimismo nuevo Toyota Auris, el que ya hemos tenido ocasión de poder conducir. Como viene sucediendo hasta la fecha, el Toyota Avensis se sigue comercializando con carrocería de cuatro puertas y también en versión familiar, que mantiene la denominación Touring Sports e acrecienta su practicidad gracias al portón trasero y a su maletero con 543 litros de capacidad. Por contra, el estado del pavimento, a poco que esté estropeado, se siente en el interior en forma de ruido de rodadura y de una aspereza general que se aprecia en el aro del volante y en el asiento. Incluso si el asfalto está en buen estado se percibe un estruendos de tono grave, audible desde una velocidad baja. Es posible que el tamaño de las ruedas 215 /40 R18, así como su compuesto blando por tratarse de un neumático de tipo deportivo Michelin Pilot Sport 4, influya un tanto pero, a lo largo de los días de prueba, hemos sido varios los articulistas e inclusive varias las personas ajenas a que se han subido al turismo y han hecho algún comentario sobre la insonorización por el hecho de que esperaban que fuera mejor.

Para poner esta cifra en perspectiva, el modelo de serie nos costaría 71.281 euros si lo solicitáramos en Alemania, por lo que si nos hacemos con uno de estos Brabus estaremos desembolsando prácticamente el doble de lo que vale el turismo de fábrica. Y por si esto no fuera suficiente, este modelo tampoco está nuevo verdaderamente, tiene 360 km en su haber y, aunque son poquísimos kilómetros, no puede considerarse totalmente nuevo. Por último Juan José Delgado sostiene El BMW siempre será el referente por su gran relación precio/prestaciones, siendo el menos potente es el más veloz. El Lexus RC F adquirieran pocos clientes porque saben que el resto de contrincantes son más prácticos, y siendo marcas alemanas mejor reconocidos por el resto. Pero ante la duda y no existir diferencias abisales entre un modelo y otro me quedo con el Lexus: exclusividad y sobre un diseño mucho más bonito y audaz, eso sí teniendo presente que es casi un biplaza.