El interior del M4 ha sido objeto de mejoras afines para distinguirlo del Serie 4 estándar. Sin embargo, cuenta con plásticos de mayor calidad y un maletero 90 litros mayor que el del M2. Los dos coches afirman tener espacio suficiente para 4 ocupantes, mas el M2 es muy estrecho para los pasajeros más altos en la trasera. Cilindrada: 1.399 cm³ Motor: 4 cilindros transversales (70 CV) Par máximo: 160 Nm CEE a 2.000 RPM Peso en vacío: 1.042/1.055 kg. (3p/5p) Velocidad máxima: 166 km/h Aceleración de 0 a 100 km/h: 13,8 s Transmisión: Manual de 5 velocidades Consumo urbano: 5,4 l/100 km Consumo extraurbano: 3,5 l/100 km Consumo mixto: 4,2 l/100 km Combustible: Gasóleo Capacidad del depósito: 50 litros Capacidad del maletero: 285 litros Neumáticos: 175/65 R14 5,5 x 14

Su propulsor es una obra maestra que lo mueve tal y como si de un utilitario se tratara, mas con un puesto de conducción elevado. Por su corpulencia, la urbe no le atrae, mas se asocia con el AutoStartStop y un cambio automático con 8 velocidades que hace que nos olvidemos de las levas en su volante. En lo que se refiere a su presentación, por el momento no hay data confirmada, aunque se espera que el nuevo Sorento sea desvelado durante el año que viene, aunque va a llegar al mercado como modelo 2021. Por lo que aún estamos a muchos meses para el crossover sea desvelado.

Nelson, así es como tiene por nombre este ingeniero, obtiene del puerto OBDII del vehículo información en tiempo real sobre revoluciones por minuto, situación del pedal del acelerador y velocidad, información que es mandada a una Tablet ordenador y empleada para determinar el punto inmejorable para el cambio de marcha, haciendo que la palanca vibre en ese momento gracias a la transmisión sin cables Bluetooth. El Giulia Coupé estaría en proceso de desarrollo y los chicos de Automotive News aseguran que su llegada al mercado va a tener sitio cara finales de 2018. El nuevo Alfa Romeo Giulia Sprint será un coupé de tamaño medio que va a tener como principales,es reales a los BMW Serie 4 y Audi A5.

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La opción básica se sostiene con el 1.2 FIRE de 69 CV en combinación con la caja de cambios manual de 5 velocidades. Se puede pedir amoldado a GLP si el cliente de esta forma lo desea. Por arriba está el 0.9 TwinAir en versión de 85 CV (gasolina) o bicombustible gasolina/metano con 80 CV. Si se opta por el 4×4 la potencia sube a los 90 CV en el acabado Cross. También se combinan con la caja manual. El nuevo motor de gasolina del Citroën C4 Aircross lleva instalado el sistema Stop&Start y dispone de una potencia de 117 caballos. En el caso del propulsor del gasóleo subimos hasta los 150 CV y equipado con una caja manual de 6 velocidades. Prácticamente todo cuanto tenemos anotado sobre el V60 en el bloc de apuntes son parabienes: está hecho con rigor, los materiales son estupendos y no hay fallos de ajuste, las puertas cierran con un sonido amortiguado que irradia calidad, no hay ‘grillitos’ al circular por mal firme, el maletero es muy grande, tiene formas regulares y se amplía sencillamente abatiendo el respaldo trasero partido, el portón es eléctrico, la postura al volante es estupenda y los asientos no cansan en viajes largos, hay mucho espacio interior… Mas en ese bloc de notas de notas asimismo escribo que el túnel central acoge la batería es muy grande y molesta al quinto ocupante, o que el equipo de serie es completo, pero requiere de caras opciones para disfrutar de la tecnología ‘top’ o para rodearse del lujo que muchos aguardarán.

Llegó al mercado en 2008 y com plataforma con la tercera generación del Fiat Punto, que ha sufrido en los últimos años numerosos lavados de cara y cambios de denominación, habiendo sido llamado Fiat Grande Punto, Fiat Punto Evo y Fiat Punto. Esta plataforma asimismo ha sido utilizada por el Opel Corsa. Mercedes estrenará su W11 ‘black panther’ con el renombrado DAS legalizado hasta final de año, y si bien los alemanes siempre y en todo momento son preferidos a llevarse todo, esta pista no es que les favorezca demasiado. Habrá que ver a qué distancia queda Ferrari con su motor descafeinado y si va a ser cierto como se rumoreaba hasta hace no mucho que Racing Point está a su nivel. McLaren se reservó mucho en los test y todo semeja indicar que a peor no van a ir. La proyección es buena, pero los vehículos rosas y los amarillos del rombo van a estar muy cerca.

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Si los comparo con los espéculos por cámara del Audi y tambiéntron, los del Honda se ven igualmente bien en cuanto a nitidez de la imagen, mas superan a los del alemán pues las pantallas son más grandes y van situadas en una situación más alta y conveniente en la que no taparás el campo de visión con las manos como ocurre en el alemán. Incluso de este modo, lo dicho, hay que adaptarse. El equipo MINI WRC, ha conseguido muchos elementos positivos en ésta priemera etapa, en su vuelta al WRC. En el Rally de Italia, en Cerdeña Dani Sueco y Carlos del Distrito llevaron su MINI John Cooper Works WRC hasta la meta, con un nada abominable sexto puesto. Desgraciadamente Kris Meeke y Paul Nagle, no pudieron acabar la última etapa, cuando el equipo estimó que era más seguro no arriesgarse a una reiteración del inconveniente que habían encontrado en los dos primeros días. Sin embargo, los vehículos de ambos mostraron un cambio de velocidad que es buen augurio para el futuro.

El sistema de plegado de asientos no deja desmontarlos, mas se ocultan en el suelo dejando una superficie de carga plana. Todas y cada una de las plazas de la segunda y tercera fila tienen anclajes Isofix par poder completar de sillitas de niño el coche. Además de esto la fila central tiene regulación longitudinal y en inclinación de los respaldos. El Mitsubishi Outlander PHEV es un turismo realmente agradable de conducir. Nos contaban en la presentación que además de esto en esta renovación se ha mejorado el aislamiento acústico. No sou capaz de decir cuánto. Ya antes era silencioso y ahora, asimismo. Cuando conduces con gasolina y, obviamente, asimismo en modo eléctrico. En el garaje comunitario me llegaron a decir que le pusiera un sonido, que iba a pillar a alguien despistado. La verdad es que cuenta con él (puede desactivarse con un botón en el salpicadero) y lo llevaba activado pero la gente aún no lo asocia a un coche en movimiento.

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Se habla de un SUV/crossover y de un coupé deportivo, con lo cual podemos imaginarnos que los otros dos serían un compacto más clásico como el BMW Serie 1 y el Audi A3 y un pequeño monovolumen como es el presente Mercedes Clase B. El entretenimiento que proporcionan las versiones BMW i han jugado un papel esencial para su expansión. La tecnología BMW eDrive que montan los nuevos BMW i3 y BMW i3s permite gozar de una movilidad libre de emisiones de forma local que ofrece una potencia pasmosa e instantánea, un empleo eficiente de la energía y una autonomía optimada para ofrecer un nivel de practicidad diaria que va más allá de las demandas de los trayectos puramente urbanos. Los dos modelos obtienen su energía de la batería de alto voltaje de iones de litio desarrollada por BMW Group con una capacidad de 94 amperioshora (Ah) o bien 33 kilovatioshora (kWh). El motor con Range Extender (opcional) también está libre para las dos versiones.

Curioso que para algunos de vosotros es muy importante asimismo llevar el depósito lleno. Y asimismo curioso los que comentáis que lo que no debe faltar es el factor humano y las ganas de conducir (que entre líneas parece referirse a los coches autonómos que se nos avecinan). Lo que más me escama es que no hay ni una pobre imagen de la trasera. Ninguna. Y me temo lo peor por lo que se puede ver en el resto de la galería. La en plástico negro del paragolpes trasero prosigue estando ahí, tal vez en forma de difusor, mas demasiado grande como para quedar bien. El resto, brutal.

El Volvo V60 tiene una longitud exterior de 4,71 metros de longitud, 1,85 metros de anchura y 1,42 metros de altura. La distancia entre ejes, o batalla, es de 2,87 metros de longitud. El maletero tiene una capacidad de 529 litros. Lo que se llevaba mascullando desde el principio de la época se representó de la forma más cruda en el Gran Premio de G. Bretaña. A Ferrari le ha llegado el momento del cambio generacional una vez que Sebastian Vettel tocase fondo en Silverstone con uno de sus peores fines de semana desde que corre en Fórmula 1.

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El Duster tiene una menor anchura exterior conque parece lógico meditar que eso podría traer un reflejo en la segunda fila de asientos. Mas curiosamente eso no es de esta forma, respecto al Sandero en estas plazas traseras hallamos 1 cm más de anchura y 1,5 cm más de altura para los pasajeros. También se gana algo de espacio para las piernas. Por este motivo para un uso familiar el Duster es más aconsejable que el Sandero en cuestión de espacio y esa faceta asimismo se nota en el maletero. Quizás me queda un tanto de pena por no comparar el GTi en lugar del R32 para que los 3 compartiesen así el mismo bloque motor, pero es el R32 el que encaja correctamente en el rango de potencia, que queda de este modo entre 240 y 265 caballos. Usando la carrocería de esta nueva Barchetta a modo de pantalla, veremos imágenes de la fuente de inspiración de sus diseñadores, el hermoso MercedesBenz 300 SLR, esa flecha de plata que llevaba en sus laterales el famoso 722 y que pilotaba quien le da nombre, Sir Stirling Moss.

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Al lado del Focus, otra de las novedades de Ford para los próximos meses es el lanzamiento de un nuevo crossover pequeño que va a quedar ubicado en el mismo peldaño que el EcoSport pero con una estética distinguida y un enfoque más deportivo. Debería ver la luz a finales del año que viene, aunque su comercialización no empezará hasta 2019. A día de hoy, la firma californiana acaba de poner en venta la evolución de este Aptera 2, de nombre meramente Aptera: un coche eléctrico de líneas similares al nacido en 2008 y nuevamente puramente eléctrico. Se ofrece en variaciones de tracción delantera de 100 kW (136 CV) o integral de 150 kW (204 CV) y puede recargarse tanto conectado a una toma eléctrica como mediante los paneles solares con los que va pertrechado. Teniendo presente lo difícil que es predecir los lanzamientos de Tesla, hemos incluido el nuevo Tesla Roadster en este 2019. Como es tradicional en Tesla, no sería descartable que se retrasase a 2020. La marca americana vuelve a utilizar el nombre que usó para su primer turismo de producción, si bien ahora será más grande merced a la utilización de la plataforma del Tesla Model 3. De paso también será considerablemente más rápido con un cero100 km/h en 2 segundos o una velocidad máxima de 400 kilómetros por hora, prácticamente nada. Se anuncia que va a poder contar con un conjunto de baterías de 200 kWh de capacidad que le darían 1.000 quilómetros de autonomía. Otros detalles vistos en las primeras imágenes suministradas es que contará con un techo que se quita o un alerón móvil para cuando circule a altas velocidades.