El Audi Q8 se fabrica sobre la plataforma modular grande del Grupo Volkswagen (MLBevo), compartida por SUVs como el Volkswagen Touareg, los mencionados modelos de Audi, el Bentley Bentayga, el Porsche Cayenne y el Lamborghini Urus. Se trata, en realidad, de un sistema modular de componentes más que de una plataforma en sí, mas lo esencial es que está desarrollada para contar con motores longitudinales y para permitir el montaje de suspensiones de largo recorrido con muelles neumáticos.

Para esta primera etapa de mejora BBR solicita 4.395 libras esterlinas prácticamente 5.000 euros, y eso si compras el kit para instalarlo tú mismo en casa. Si quieres que la compañía te instale todo para no preocu de nada, entonces el coste asciende a 4.995 libras, o sea, unos 5.660 euros. La anchura en la segunda fila, que es menor que en la mayoría de sus alternativas, tal vez no sea suficiente para instalar 3 sillas de pequeño voluminosas o a fin de que viajen cómodamente tres adultos de talla normal. El piso plano (imagen) contribuye a acrecentar la comodidad pues es sencillo pasar de una plaza a otra y además de esto hay mucho espacio para los pies. La altura hasta el techo es suficiente para que no lo toque con la cabeza alguien de 1,85 m de altura como máximo. Las unidades que llevan techo solar la sensación de desahogo en este sentido será considerablemente menor.

Después de él, nuevos modelos, con el apellido Shelby esculpido en su trasera, volvieron a la palestra. El Shelby Mustang GT, la cooperación con Hertz para traer de nuevo los Shelby Mustang GTH de alquiler y alguna edición especial rememorando viejos clásicos, como el Ford Mustang GT California Special. Mas en Jaguar desearon ir un paso más allí y se atrevieron a enfrentar su vehículo a la próxima versión del Model X, la 100D. Con una batería de 100 kWh y una aceleración declarada de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, los dos modelos debían estar más igualados. Como puede verse en el vídeo, el IPACE volvió a vencer en la aceleración con un margen algo más escaso que en la anterior ocasión, y en frenada asimismo consiguió detenerse unos 7 metros antes que el Tesla. Mas mejor verlo en persona en este vídeo.

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El Mazda MX5 siempre y en toda circunstancia ha sido ligero y ameno de conducir, mas además, como vehículo utilizado prosigue siendo una muy buena opción por su fiabilidad y sencillo mantenimiento, aparte de contar con numerosos adeptos en nuestro país, por lo que es un buen ticket de entrada para concentraciones y excursiones. Hoy día podemos localizar muy diversos ejemplares de las dos primeras generaciones del modelo (MX5 NA y MX5 NB) por debajo de los 6.000 €. Pero lo cierto es que el Opel Kadett GSI 16v fue el último de un escrito que empezó múltiples décadas antes, en 1936, y que llegó a contar con un total de seis generaciones repletas de éxito para la marca alemana. Entre otros muchos rivales, el nuevo Creta deberá enfrentarse con los Chevrolet Trax, Mazda CX3, Peugeot 2008 y Honda HRV. Para captar la atención de los usuarios la oferta de Hyundai aterriza con costos competitivos y una dotación bastante completa, lo que les debería permitir poner unas 3 mil unidades anuales.

Híbrido autorrecargable vs híbrido enchufable; o como la mercadotecnia vence a la tecnología

La tapicería de esta versión, con algunas s en alcántara, da asimismo buenísima sensación de calidad. Los asientos son cómodos, con suficiente refuerzo lumbar, y sutilmente blandos, en un logrado equilibrio que me pareció muy acertado. La sujeción lateral está en la media, ni mucho ni poco, y solo puedo criticar que los reposacabezas quedan algo distanciados. En España ya conocíamos un acabado Sport para el Civic, mas ahora se introduce una versión algo más concreta con ese nombre: el nuevo Honda Civic Sport incluye una parrilla frontal inferior diferente, llantas de aleación de 17 pulgadas concretas en color negro refulgente, alerón posterior en el tono de la carrocería y tapizado interior del techo en color negro.

La carga de las baterías de iónlitio puede realizarse en 5 horas empleando un enchufe doméstico usual. Empleando una estación de recarga con mayor potencia eléctrica (16 amperios), que se ofrece de forma opcional, el tiempo desciende a 3,5 horas. El PHEV también puede usar los sistemas de carga veloz de tipo CHAdeMO (por ejemplo, en electrolineras) que dejan recargar el 80 por ciento de la batería en 30 minutos. Efectivamente, su motor va a ser el V6 de 3,9 litros que en el banco da una potencia de 270 CV y un par motor de 358 Nm. Entre las modificaciones en el motor, se encuentra el filtro de admisión K&N y esta unido a una caja manual de seis velocidades.

El Legend lleva un sistema de tracción a las cuatro ruedas que la marca ha bautizado como SHAWD. Lo más interesante es que puede repartir de manera automática la fuerza que va a las ruedas delanteras y traseras como ocurre en la mayor de los sistemas de tracción total. Además de esto, también puede variar la fuerza que hace cada una de las ruedas traseras. Este sistema funciona a la par que el control de estabilidad. Mudando la fuerza que hacen las ruedas contra el suelo, se puede variar la trayectoria del coche hasta un cierto punto.

Elevalunas eléctricos

El nuevo Ford Focus también cuenta con carga inalámbrica para dispositivos, que pueden estar cargándose y a la vez vinculados al coche mediante Bluetooth. El sistema de infoentretenimiento es el conocido SYNC 3, que se gestiona a través de una pantalla de ocho pulgadas y que es compatible con los estándares Apple CarPlay y Android Auto. El Volvo XC90 Excellence va a ser el modelo sueco más suntuoso en sus 88 años de historia. Bajo esta premisa se presentará este SUV en el Salón de Shanghai 2015, que añade de esta forma otra versión más a las RDesign e híbrida enchufable. Con todo esto no es de extrañar que Volkswagen quiera asaltar las grandes esferas del segmento SUV menos voluminoso de manera comercial hablando mas más representativo. Por coste y tamaño sus rivales son el BMW X5, el nuevo Mercedes GLE, el Range Rover Velar, el Volvo XC90 el Jaguar FPace y naturalmente el Q7. Nunca ya antes el Volkswagen había estado tan cerca del grupo de cabeza, se presenta una riña muy dura. Armas y razones no le faltan.

Para 2012 las cosas debería ir mejor. Michael Schumacher deja entrever (en mi entender) cuál es su papel en el equipo, que no es otro que el de desarrollar Mercedes GP como una escudería de primer nivel. Si ya comentamos la fenomenal carrera que protagonizó Juan Pablo Montoya el pasado fin de semana en el oval de Indianápolis, acá está un extenso resumen de todas las acciones que se pudieron disfrutar en la pista. Indudablemente, fue una de las carreras más interesantes de lo que se lleva de temporada en la Nascar, y si el papel de Montoya fue destacado, ni que decir tiene la extraordinaria carrera del campeón, Tony Stewart. Sin extenderme más, os dejo con las imágenes de la siempre y en toda circunstancia espectacular Nascar Nextel Cup.

El futuro del Renault scénic en el aire, ¿habrá una nueva generación?

En esta serie de fotografías nuestros compañeros de CarPix han podido acercarse lo suficiente al coche para poder retratar su interior por vez primera. Aunque a los probadores no parece haberles agradado mucho y han probado su desacuerdo con una ‘peineta’. Pero con las fotografías que se han podido tomar ya nos hacemos una idea de de qué manera va a ser el interior, que va a ser muy afín al que se ha mostrado en el nuevo Peugeot 208, incluyendo, prácticamente con total seguridad, el nuevo iCockpit 3D, que proyecta la información en 3 dimensiones. El faldón delantero está rediseñado en comparación con de los Carrera y cuenta con una toma de aire de mayor tamaño. En esa superficie negra se albergan las ópticas diurnas LED, que están ahora divididas en 2 franjas horizontales. En esa toma de aire están las láminas activas que se abren o se cierran como del bulto de aerodinámica activa. Detalles como la plaza central trasera, poco útil, o que no tenga un limpialuneta trasero, se entienden y se sopesan. En cuanto a los costos de la casa, absolutamente nadie da duros a pesetas y si deseas una marca como BMW debes estar dispuesto a soltar el dinero, no a preocu por la economía (en adquisición y mantenimiento, desde entonces). Lo bueno de esto es que podemos tener un vehículo de lujo con un envoltorio más prudente, y suprimiendo las insignias de motorización, más prudente todavía.