Suzuki vuelve a centrarse en el segmento de los SUV y lanza este nuevo Suzuki Vitase que conserva la misma motorización que el Suzuki SCross y que quiere ser el nuevo superventas en el mercado de los SUV. La producción, que se llevará a cabo en Hungría, va a dar comienzo. Serán guiados por dos personajes que son considerados como las mascotas de la marca: Tom Targa y Tina Turbo. De esta manera, van a aprender sobre la movilidad del hoy y del mañana, aparte de entender temáticas tan a la orden del día como la sostenibilidad y la seguridad en el tráfico. No entraremos a analizar el diseño del Peugeot 3008 Hybrid4 o su interior, por el hecho de que ya hemos hecho varias pruebas y comparativas del SUV compacto de Peugeot. A nivel de diseño no cambia en absoluto, alén de una segunda tapa en la trasera izquierda, donde se enchufa el turismo para su recarga. La última diferencia son los distintivos específicos de esta versión, que en cuanto al resto es idéntica a un Peugeot 3008 GT. En su interior no hay cambios, más allá de una instrumentación con grafías y menús concretos para sus modos de conducción electrizados, diferentes a los presentes en otros 3008.
En el acabado intermedio Excellence es prácticamente exclusivo, con llantas de 18 pulgadas, cámara trasera, entrada y arranque sin llave o el volante de cuero con mandos. Las mecánicas señaladas con este acabado son el diésel de 136 CV automático por 24.376, y el diésel 4×4 por 24.811 euros, estos últimos costes sin incluir todavía el descuento si se financia que supera los 1.500 euros. El Excellence gasolina manual se queda en 21.766 euros, si bien con este motor puede interesar más la edición especial Color Edition con más equipamiento por 760 euros más. Por el momento es solo un prototipo mas, visto el nivel de desarrollo en el que se encuentra, todo apunta a que su lanzamiento no debe estar muy lejano. El BMW Serie 2 Active Tourer se pasa al mundo de la hibridación y, como ya es normal en los últimos vehículos de este género, es enchufable para poder rodar unos quilómetros en modo 100 por ciento eléctrico.
Cambian ligeramente los horarios de los adiestramientos del viernes
Si una imagen vale más que mil palabras, el Paquete Scout nos permite presumir de un Spaceback considerablemente más aparente por 1.000 euros en la carta de opciones. No aporta soluciones tecnológicas off road, sólo músculo y personalidad, mas llama la atención… Aquí no puedo más que aplaudir. En competiciones como la F1, perseguir el ahorro de costes de forma tan radical es utópico. Contradice medidas como no mojarse en establecer un reglamento muy claro (probablemente por la capacidad de evolución sería muy mermada), imposición de soluciones nuevas a contrareloj y muy costosas como el KERS, subidas de costo de las Superlicencias (si bien ya dijeron que mirarán por rebajar costo de nuevo), o más viajes transcontinentales. Ese recorte en presupuesto anual para escuadra y coche que persigue la FIA… ¿se lo ahorran verdaderamente los equipos? Puesto que número Más bien deciden la FIA y la FOM en donde lo deben gastar… ¡en aún más beneficio propio!
El Suzuki Baleno es un coche que resalta por unos consumos ajustados y un comportamiento diligente merced a la ligereza de su plataforma. Es en consecuencia un turismo de carácter urbano que se desenvuelve realmente bien en urbe sacando mucho partido de sus cotas y maniobrabilidad. Aquellos que procuren una dinámica más elaborada en detrimento de otros factores encontrarán en el Swift un coche más interesante, sin embargo el Baleno consigue una mejor oferta de espacio sin por este motivo disparar el peso o las dimensiones. Creo que no hay duda que a mediolargo plazo el futuro es el EV. Mas también creo que nos podemos ir olvidando del peso actual de la industria del automóvildentro de unos años vender más de un millón de unidades en el Estado va a ser una quimera, por múltiples razones: La economía familiar no va a estar para eso, la juventud ha dejado de meditar en sacarse el carné a los 18 y pillarse un Golf GTI, desincentivación en la compraempleo en urbe,etc.
Cambio dsg y tracción total, combinación ideal
Remata el atractivo diseño la zaga, con una inclinada luna que deja una visibilidad limitada y unos hombros musculosos que semejan asentar con contundencia al modelo sobre el asfalto en un guiño al Audi Quattro. Llaman la atención el marcado spoiler con la tercera luz de freno integrada y el paragolpes específico RS con difusor trasero y elementos en negro refulgente. Venga, va, que este ha sido el primero que se nos ha ocurrido a todos. El SUV SEAT Guarromán tendría, por lo menos, 2 ventajas. La primera, que la marca se ahorraría un pastizal en popularizar el nombre. La segunda, que sus compradores podrían llevar el coche comío de mierda. Eh, y sin complejo alguno. Como publica El Español, en el portal Mil Anuncios hay de todo cuando uno busca licencias VTC, incluyendo paquetes de licencias que alcanzan precios unitarios de 45.000, 65.000 o hasta 95.000 euros por licencia. Es decir, un calco del problema que viene soportando el sector del taxi desde hace años… y que podría ir a más, si se cumplen las expectativas del ámbito. La tapicería de los cómodos asientos es de cuero en este acabado Limited. Una vez nos sentamos en ellos, desde el lado del conductor lo primero con lo que nos hallamos es con un volante multifunción de nueva factura con diseño de 3 brazos tapizado en cuero. Este presenta un aro medianamente grueso con dos empuñaduras para colocar los dedos pulgares, además de un sistema multifunción compuesto por siete botones desde los cuales podemos manejar el sistema multimedia, el teléfono y el cruise control. Además de esto, el detalle cromado a juego con el resto del salpicadero reduce la sobriedad, dándole un plus de elegancia y modernidad al puesto de mando.
Vuelve el Citroen méhari mas electrificado, tiene por nombre emehari
Por otra parte, Porsche controla de forma centralizada todos los sistemas de chasis del Taycan con el sistema Porsche 4D Chassis Control, que examina y sincroniza dichos sistemas de chasis en tiempo real. El Taycan 4S lleva de serie la suspensión neumática adaptativa con tecnología de tres cámaras, que incluye el control electrónico de la amortiguación PASM (Porsche Active Suspension Management). Fiat promete además de esto que esta renovación, traerá además mejoras en relación al confort. Se han añadido nuevos paneles para insonorizar al habitáculo, dispuestos en los pasos de rueda y en la separación entre el compartimiento del motor y el habitáculo. Se trata de una actualización importante que supone un entorno mas silencioso en el interior del vehículo y se fundamenta en las soluciones de diseño ya presentes en el Lancia Ypsilon.
El RS 6 Avant 2021 RS Tribute edition rinde homenaje al RS2 Avant de 1994 con elementos de diseño interior y exterior únicos que incluyen: una pintura exterior con efecto perla Nogaro Blue con detalles negros en parrilla, lamas laterales, el difusor trasero y los raíles del techo. Los espejos laterales son del color de la carrocería. Se trata del Lightyear One, un vehículo para cinco pasajeros que según la compañía ofrece hasta 725 km de autonomía conforme ciclo WLTP y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos. El coste tal vez no resulte tan atrayente. Hoy ha sido la presentación oficial del prototipo, y estas son las claves. En el interior continúa esta personalización con el verde como estrellato, con asientos deportivos, volante específico, una pantalla táctil multimedia y un potente equipo de sonido de 1.400 W, con un subwoofer de 200 W. El motor de este Skoda FUNstar es un 1.2 TSI, con cambio DSG de 7 velocidades.
Audi sq7, el suv diésel más potente del mercado
SB LiMotive, la sociedad conjunta para la fabricación de baterías para vehículos eléctricos de Bosch y Samsung, ha sido finalmente disuelta. Si a inicios del año se comenzó la producción, con la meta de plegar la producción de baterías de la empresa conjunta para 2015; ahora este acuerdo se ha roto. Lleva operativa 4 meses. Tiene buenas estadísticas, más de un millón de descargas, 25 millones de consultas y 33.000 vehículos recuperados. Los propios ciudadanos se transforman en agentes de servicio público, aunque en el buen sentido. ¿Para cuándo algo de esta forma en España? MercedesMaybach ha presentado el prototipo 6 Cabriolet en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach 2017. Es un descapotable de grandes dimensiones; mide 5,75 metros de longitud, 2,10 metros de anchura y 1,34 de altura. Hace un año fue presentado en el mismo lugar la versión cupé (más información).
Lo cierto es que cuesta trabajo imaginar una imagen más contradictoria en el mundo de la automoción. Un Jeep Wrangler, heredero directo del mítico Jeep Willys del ejército estadounidense, icono de la robustez mecánica y la tradición 4×4, defensor en esencia del término clásico de automóvil, ahora saca una versión híbrida enchufable que le permite reducir consumos y emisiones. Es cierto que el MINI es un vehículo más juguetón; menos pesado y con menos inercias. Y asimismo menos presuntuoso, menos coche y asimismo algo más juvenil si cabe. La primera impresión del BMW Serie 2 Cabrio habla por sí sola. Un color opcional metalizado Sparkling Brown, que por la noche es negro pero que cuando recibe un rayo de luz enseña su faceta más elegante con un tono marrón oscurísimo e intenso. Es un traje de gala para el coche, que se combina con un interior en tela/cuero en color claro.