Para concluir con las mejoras, otra de las soluciones aerodinámicas que aporta es un deflector delantero, que permite ser ajustado al gusto de cada piloto y ofrece una mejor carga aerodinámica, dejando más juego a la hora de poner el turismo a punto.

Ideas de apoyo por de las empresas de seguros. Varias compañías de seguros han puesto en marcha medidas de apoyo para sus clientes en las últimas semanas, como el aplazamiento del pago de primas, fraccionamiento de primas sin cobro de intereses, etcétera

No se trata de un capricho sin más. Las nuevas demandas medioambientales obligan a buscar soluciones continuamente, sobre todo en materia diésel. Y nuestro protagonista cumple ya con la exigente regla Euro 6d que entrará en vigor en 2020.

Como norma, para dar positivo es suficiente con tomar un vaso y medio de cerveza o una copa en los hombres y un vaso o media copa en el caso de las mujeres. Claro que todo depende de muchos factores, como la complexión física de la persona o de si ha comido algo o no…

Los especialistas rusos de TopCar nos tienen acostumbrados a sorprendernos con ciertas preparaciones más exclusivas sobre la base de verdaderos deportivos, si bien esa no solo es su cartera de trabajo.

Luca de Meo, CEO de SEAT, ha realizado unas esenciales declaraciones sobre el CUPRA Tavascan. Este todocamino completamente eléctrico, de llegar al mercado, procurará alejarse del Volkswagen ID.4,…

Asistente de mantenimiento de carril (LKASS). El sistema alarma al conductor si advierte movimientos inseguros a más de 60 km/h y una posición irregular dentro del carril sin la acción siendo consciente del usuario. Emite una alarma antes que el vehículo pise la línea.

El presente texto tiene por objeto establecer las Condiciones Particulares de Uso y Contratación Online del Servicio ANUNCIOS (en adelante el Servicio) prestado por Motor Internet sociedad limitada (Motor Internet) en el sitio www.motor.

Tras una gran confusión a cerca de cuando cumplía su Gran Premio n 257, el departamento de prensa de Honda decidió que sería aquí, en la ciudad de Estambul, este fin de semana, y por esta razón el brasileiro luce un enorme 257 en el chasis de su RA108. El record de Patrese es ya…

No saben si sus coches pasarán las futuras Inspección Técnica de Vehículos o bien no debido al cambio que realiza la gestión del motor en el instante de la homologación y no solo por los datos actuales que se manejan, también pensando en una futura medición del NOx en las Inspección Técnica de Vehículos.