El chasis se ha puesto a punto singularmente para el Peugeot 308 CC, fortaleciendo diferentes puntos estructurales para darle más rigidez torsional, mayor seguridad en el caso de impacto y reducción de las molestas vibraciones.

Al tiempo, la compañía tendrá que lidiar con las demandas de los proveedores y contratistas que se están acumulando: al menos 11 compañías están demandando individualmente al Faraday Future por un total de más de 80 millones de dólares americanos en facturas que no han sido abonadas.

El mundial de RallyCross gana adeptos y con escenas como estas no nos extraña en lo más mínimo. Lo cierto es que juegan con ventaja, no nos podíamos esperar menos de lo mejor de los rallyes y de los circuitos juntos en una misma competición.

Dentro del nuevo MINI encontramos una serie de novedades que lo hacen más moderno y actual. Comenzando por el volante multifunción de cuero, que por fortuna sigue siendo redondo, ha cambiado el diseño de los botones multifunción, de serie en todas las versiones.

Según el diario La Repubblica el año pasado se vendieron en Italia 1,75 millones de biciletas, lo que supone unas 2.000 unidades más que turismos. Las ventas de coches se desplomaron alcanzando niveles que no se veían desde 1964.

Esta prueba coincide con la renovación de la cooperación de Land Rover con la IFRC, que se empezó en 1954. Durante los próximos 3 años, la firma británica ayudará en la preparación ante posibles desastres y las ideas de contestación en México, India y Australia.

Después, el Porsche 918 Spyder sufre una cura de adelgazamiento que le hace reducir el peso en 35 kg y se le han añadido piezas aerodinámicas auxiliares de fibra de carbono. Por la parte interior, los asientos delanteros incluyen un arnés de 7 puntos.

Ya sabemos que esta temporada 2017 es la del regreso de Abarth a los rallyes en España. Un Abarth 124 Rally oficial competirá con el piloto Álvaro Muñiz a los mandos, copilotado por Antonio Solórzano bajo la escudería SMC competición.

Al final, es una escultura con historia que quedará de lujo en alguna colección Ferrari, museo o en algún despacho. Claro que por 320.000 euros, también te puedes llevar un auténtico Ferrari, nuevo y que además de esto puedes conducir.

El primer Maserati que se creó fue el conocido como Tipo 26; undeportivo de carreras que a mandos de Alfieri, lograría varias victorias importantes en el mundo de la competición, entre ellas la Targa Florio en 1926.