El subcompacto japonés ya está aquí con la misma microhibridación que lleva el Suzuki Ignis, lo que le permite tener muy buenos consumos. Un turismo que apenas cambia con respecto a su predecesor en lo estético. Leer completo

El sistema de control activo de los movimientos de la carrocería ABC (Active Body Control), de serie en todos y cada uno de los SL, está cambiado. Conforme MercedesBenz, el nuevo S.L. tiene unos movimientos de carrocería reducidos hasta en un sesenta por ciento, en ciertas condiciones.

Para el conductor hay varias regulaciones que le harán sentirse más cómodo si bien se echan de menos ciertas en el asiento. Este sólo puede colocarse con dos inclinaciones posibles. El volante puede regularse verticalmente pero no longitudinalmente.

Esta fase viene acompañada en algunos casos por la incorporación de algún sistema que mejora el turismo (un manos libres por servirnos de un ejemplo), que reforzará la idea de que no precisamos un vehículo nuevo. El final de esta fase va a estar entonces cerca, y viene marcado prácticamente siempre y en todo momento…

En caso de utilizar una carga monofásica, se realiza con un voltaje de 230V, con potencias que van desde los 3,7 kW hasta los 7,2 kW. En el caso de usar una trifásica, la carga puede acrecentar hasta los 22 kW, en función de la potencia que tengas contratada en casa.

Primeramente, hay que lavar el faro con agua y jabón para suprimir la suciedad superficial, siguiendo las instrucciones del manual del dueño de nuestro vehículo. Luego aplicamos cinta de carrocero sobre los bordes para no dañar la carrocería ni otros elementos ornamentales por accidente.

Ya teníamos algo olvidada a la revolución en diseño de Jaguar, el Jaguar XF, conque para rescatarlo del abismo, nada mejor que varias fotografías espía, aún con camuflaje y una foto del interior, que al parecer ya está totalmente definido.

La pieza característica de este modelo es la doble bóveda que cobija la capota de lona, una pieza de plástico y fibra de carbono que además de esto deja espacio para el sistema de protección antivuelco que asimismo incluye el Porsche 911 Carrera Cabriolet.

El deportivo de Subaru te garantiza el entretenimiento, merced a su tracción trasera, que podrás combinar con una transmisión manual o automática, las dos de 6 velocidades y distintos programas de actuación, a escoger en plena marcha.

Con lo que comprendo que saquen este turismo, y comprendo que haya gente que vea en estas ventajas un motivo suficiente para pagar su sobre coste. Pero para el bolsillo de la gente de a pie creo que se nos escapa un poco.