Llevar el aire acondicionado o el climatizador marchando acrecienta el consumo de combustible, ya que se trata de sistemas que precisan de un porcentaje de la potencia del motor para su funcionamiento.

En concreto, Scania desarrollará un camión con un tráiler que medirá 18 metros de largo y cuyas paredes y techo van a estar cubiertos con paneles solares. En total, sumará hasta 140 metros cuadrados de paneles solares en su superficie.

Los norteamericanos copan la actualidad de la feria de Las Vegas con cuatro productos, 2 de ellos ampliaciones o mejoras de dispositivos que hemos podido ver, probar o bien aun adquirir en tiendas.

Siguiendo con la tradición que dura ya casi 20 años, el nuevo Porsche 911 Turbo Cabriolet sigue teniendo un techo de tela, dejando a un lado los nuevos techos retráctiles y su tecnología, para preservar ese aire clásico que procuran los más puristas en esto de los descapotables.

Va a estar disponible en las carrocerías sedán y Estate (familiar) a lo largo de 2012. En contraste a la hibridación diesel del conjunto PSA, no tiene tracción total, sino sostienen la propulsión trasera. Desconocemos el aumento de peso que tienen y exactamente en qué manera afecta a las posibilidades.

Vamos a tener más datos desde el próximo martes, el instante en el que este nuevo deportivo inglés se muestre por primera vez en el Salón de Ginebra. Y puede que asimismo se ofrezca una versión Spyder. Mas eso aún no está confirmado.

Lo bueno La prensa especializada de la temporada destacó su capacidad de maniobra, estabilidad, frenos y la dirección precisa que contribuía a su seguridad activa. Otras virtudes eran su bajo consumo, su buena habitabilidad y gran visibilidad.

Es un turismo principalmente urbano, que se puede aparcar en huecos dónde un turismo normal no entra y que te deja moverte con mucha alegría en los desplazamientos interurbanos de las grandes ciudades. Además de esto consume poco y tiene un maletero de 220 litros.

Buscar un lugar para estacionar en una enorme urbe no es una tarea simple. En algunos sitios puede ser un auténtico suicidio, y uno acaba harto de dar vueltas y ver sitios libres en los que no podemos aparcar por el hecho de que una señal nos lo impide.

Otros coches con tareas de mantenimiento periódicas que son una pesadilla son los que montan motores bóxer. Pocos Alfa Romeo, Lancia o bien Volkswagen quedan con este género de motores, conque esto va, primordialmente, por Porsche y Subaru, marcas con las que también he trabajado en el taller.