Para distinguirlo del modelo precedente basta con fijarse en el frontal, donde estrena nuevo logotipo. Son nuevos asimismo los faros o paragolpes. Dentro destaca por estrenar sistema multimedia o bien volante. COnserva su buen maletero de 520 litros de capacidad.

Si los 240 CV de potencia no son suficientes para nosotros, decirte que Jaguar mantiene un potente motor 3.0 V6 Diésel capaz de generar 300 CV de potencia. Esta mecánica solo se halla disponible para los XF y FPace.

Conserva ese especial morro, los flancos muy cincelados tanto, que podrían de ser obra de Chris Bangle y esa zaga con el alerón en cola de pato. Y si bien su línea ya no es tan exuberante como la concept car del Toyota FT1 del que se inspira, conserva mucho de ese impactante concept.

Se sostienen los motores de gasolina 1.6 de 100 CV (que puede elegirse asimismo con GLP) y el 1.2 TCE de 115 CV sobrealimentado. Desaparece de la gama la versión de acceso, un 1.6 de 85 CV que se quedaba escaso para las dimensiones del vehículo.

El Golf 2017 no llegó solo al mercado. Con él llega también la versión con carrocería familiar, el Volkswagen Golf Variant 2017, que como su hermano es una actualización en profundidad en múltiples campos y que aguantará en el mercado hasta la llegada de la nueva generación.

Entre las acciones que se han adoptado destacan: planes especiales de vigilancia integración de las vías con cierta frecuencia de ciclistas en el mapa de la movilidad, más concienciación y castigos más duros para los conductores infractores o reincidentes en positivos (alcoholemia y drogas).

Pese a la sobrealimentación, no es un motor explosivo en contestación, no deja de ser un 1.2. Lo que sí podemos apreciar, es que si hacemos cambios muy rápidamente después de una aceleración intensa, podemos notar algunos meneos en la transmisión. Si conducimos de forma más suave no lo notaremos.

En la vista lateral resaltan las llantas de 20 pulgadas de serie, pintadas en color negro satinado a juego con las iniciales GTS que van preparadas en los bajos de las puertas. Los neumáticos delanteros tienen 235 de ancho y los traseros 265.

La altura de la plataforma de carga nos ha semejado más elevada de lo ideal (con 0,782 metros), pero la superficie resultante es absolutamente plana, como se aprecia en las imágenes. También es muy generosa la boca de acceso (con 0,816 metros de altura y 1,204 metros de anchura).

Amazon ha desvelado al fin la furgoneta eléctrica fabricada por Rivian que se sumará a su gran flota de automóviles para efectuar repartos sin emitir gases contaminantes. Llegará a las carreteras en 2021.