Entre sus sistemas de ayuda a la conducción hallamos de serie el control electrónico ECC. Este control trabaja juntamente con el ESC y el sistema de control de tracción. Completan el equipamiento de serie, el ABS y el sistema antivuelco electrónico.

El nuevo Fiorino ya se vende en la Argentina, con un coste apenas por sobre los 100 mil pesos para su versión pero alcanzable. Se ofrece en tres colores de carrocería: Blanco Bianchisa, Rojo Alpine y Plata Bari. La garantía es de 1 año sin limite de kilometraje.

BMW de segunda mano en S.C. Tenerife Hyundai de segunda mano en S.C. Tenerife Volkswagen de segunda mano en S.C. Tenerife Kia de segunda mano en S.C. Tenerife Dacia de segunda mano en S.C. Tenerife Toyota de segunda mano en S.C. Tenerife Volvo de segunda mano en S.C. Tenerife

De cualquier forma, el sistema cuenta con amortiguación adaptativa que se ajusta continuamente al estado del firme. Lee la carretera y cambia los parámetros de la suspensión conforme lo cree recomendable para ofrecer la mejor contestación en cada caso, ya busquemos la comodidad o la eficiencia.

Los accidentes por no pararse a tiempo son los más numerosos. Por una la atención del conductor y por otra todos los elementos de seguridad y asistencia tanto en vehículo como en la vía, resultan piezas clave para evitarlos.

Este es el primer Taycan con un solo motor, que se pone en la trasera. En dependencia de la batería equipada, este genera 300 o 350 kW de potencia. El más potente acelera de cero a 100 km/h en solo 5,4 segundos y alcanza los 230 km/h.

Tras 7 campeonatos no sé si será su victoria más importante, aunque viendo los tiempos de Michael ayer, prácticamente sería mejor preguntarle el motivo de no seguir regalándonos victorias. Pero todavía tiene más para el alemán.

El Outlander 200 MPI CVT está disponible únicamente en el acabado Motion, el más sencillo de la gama. Ojo, esto no desea decir que sea una terminación epartana, puesto que cuenta con bastates elementos.

Tras materializarse sobre el papel, llega el turno de las pruebas activas. La marca británica ha confirmado con un corto vídeo el comienzo de los ensayos del nuevo eléctrico, el instante para poner a prueba el tren motriz del superdeportivo de Lotus.

El especialista AWE Exhaust ofrece estos dos sistemas de escape singularmente desarrollados para el 6.2 V8 del nuevo Corvette. Llamados Touring y Track, ahorran peso y aumenta la potencia de este deportivo.