No es la categoría de las berlinas derivadas del segmento de los compactos una de las más populares en el mercado de España, aunque en general son espléndidas alternativas a las berlinas superiores para quienes quieren un 3 volúmenes con un buen maletero a un coste contenido. En este sentido, el Astra Sedán no va mal servido, con 460 litros de capacidad de maletero, 90 más que el Astra de 5 puertas. La distancia entre ejes no varía, al paso que la longitud crece nada menos que 25 centímetros, desde 4,42 metros hasta los 4,67. Toda la iluminación delantera delimita un exágono imaginario dividido en dos s, en la superior se encuentra la reja con forma de panal de abeja tras la que se ubica la entrada de la admisión y que lleva un marco en color gris plata (niquelado en los acabados Drive y Emotion). En la inferior del exágono se encuentra la rejilla principal de entrada a la refrigeración, asimismo con estructura en forma de panal de abeja.

El año 2020 se presenta cargado de novedades en todos los segmentos. Mas debido a los cambios legislativos, ya sean normas de emisiones más duras o prohibición a largo plazo de los coches con motor de combustión interna, el segmento de los vehículos eléctricos y de los híbridos enchufables va a ser uno de los más movidos en 2021. Repasamos ciertos modelos más esperados para este año. La gama del Range Rover Evoque sigue estrenando interesantes a la par que importantes novedades. Uno de los SUV más populares y vendidos de Land Rover ha visto enriquecida su oferta con la llegada de dos ediciones singulares enfocadas a públicos bien distintos. Por una tenemos al nuevo Range Rover Evoque Bronze Collection, del que nos hicimos eco recientemente, y ahora debemos de poner el punto de mira en la otra novedad. En paralelo a la mejora de autonomía, se ha conseguido acrecentar la potencia del motor, de modo que ahora entrega 160 kW (217 CV) en vez de 110 kW (150 CV) y 340 Nm de par, dejando una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos.

Otros vehículos eléctricos

Las diferencias de precio entre un híbrido y un diésel afín hoy son mínimas o directamente inexistentes. Vale prácticamente lo mismo comprar un Toyota Prius que comprar un diésel de prestaciones y equipamiento comparables. Imagina por un momento que por una mala planificación de un viaje con tu Tesla Model S empiezas a ver como la batería disminuye de una manera preocupante, en ese instante sacas tu móvil y desde la misma aplicación de Amazon pides un dron a modo de cargador eléctrico de urgencia. Tras unos minutos este llegaría hasta tu coche y se acoplaría al techo del mismo a través de un conector para darte un respiro con un plus de autonomía, llegando de esta forma por último a tu destino. El equipamiento puede ser muy abundante. Hay tres niveles, llamados Concept, Drive y Emotion. El más básico, el Concept, ya trae climatizador de 2 zonas, navegador con pantalla de 7, cámara trasera, programador de velocidad y sensores de ayuda al aparcamiento. El nivel Drive añade los faros de xenón, un cuadro de instrumentos con una pantalla en color, el techo solar panorámico y reglajes eléctricos para el asiento del conductor. La rueda de repuesto es del mismo tamaño que el resto y viene montada en una llanta como las otras. Va a haber dos motores Ford de gasolina disponibles: Uno de 1.8 l y 126 caballos, similar al del Mondeo, y otro de 2 l y 160 caballos, afín al del Focus. Este tracción trasera es 15 segundos más rápido que el de primera generación en el circuito de Nurburgring.

Gp estados unidos vettel vuelve a ser el más rápido en los segundos libres

La unidad de pruebas estaba pintada en un bello y elegante color Black Kirsch bitono. Si nos fijamos bien en las fotografías, apreciamos que la superior del coche muestra, especialmente cuando incide la luz de forma directa, un tono más claro que el resto de la carrocería. ¿El costo de esa pintura opcional? Esto es un RollsRoyce, aquí no se habla de dinero. Eso es de pobres. Se trata de un nuevo caso de phising o suplantación de la identidad de Tráfico mediante la que los ciberdelincuentes se tratan de ganar la confianza del destinario del correo electrónico para conseguir acceso a sus datos personales, como ya ocurrió de forma muy similar en los meses de junio y mayo. Está alimentado por baterías de 24 kW/h, las cuales tienen una autonomía de 160 kilómetros, y que además de esto pueden ser recargadas al 80 por cien en sólo 20 minutos. La estructura del chasis es tubular y posee piezas de Kevlar. El coeficiente aerodinámico es muy bajo, con apenas 0,25. Como podrás querer en las imágenes, las novedades estéticas se pueden contar con los dedos de una mano, mas encontramos una renovada y fuerte carga tecnológica. La firma nipona también ha dotado al Mazda2 de un mayor refinamiento interior, donde se han reducido los niveles de NVH y se ha aumentado el equipamiento, sin disparar los precios.

Además, el ACC se puede conjuntar con la lectura de señales de tráfico para olvidarse de los malditos radares. ¿Y por qué no se hace ya? Mario Guerreiro, jefe de prensa global de Volkswagen, me respondió. Porque el conductor debe ser el encargado de eso, no vaya a reducir velocidad el coche cuando no debe y luego vengan las demandas. Las ruedas delanteras de nuestro i30 del test de fiabilidad se cambiaron a los 29.800 quilómetros, unas Michelin Primacy 3 en medida 225/45 R17 que han dado un resultado excepcional, con un desgaste uniforme, un mínimo sonido de rodadura y un agarre excepcional bajo cualquier condición del asfalto. La presión elegida para la prueba en este coche ha sido 2,5 bar en las 4 ruedas, aunque la recomendación del fabricante es 2,2 bar. La razón de esta modificación en la presión es que verificamos que con algo más de presión los neumáticos se gastaban de una forma más uniforme, y el comportamiento del coche mejoraba levemente sin que ello afectara lo más mínimo a la comodidad. El M E63/E64 acelera de 0 a 100 km/h (62 mph) en 4,6 segundos y tiene una velocidad máxima electrónicamente limitada de 250 km/h (155 mph). Sin limitador, el M6 puede superar los 300 km/h (186 mph), con la ayuda del cambio de 7 velocidades SMG Drivelogic y la función Launch Control. El techo realizado en plástico reforzado con fibra de carbono y el bastidor de aluminio, reducen el peso y rebajan sensiblemente el centro de gravedad a similitud de un deportivo.[12] Algunas pruebas de revistas especializadas, han probado que con el botón de encendido apretado y la caja de cambios manual secuencial (SMG) de 7 velocidades operando en su configuración más beligerante, el M6 puede apresurar de 0 a 60 mph (97 km/h) en 4,1 segundos, 0,1 segundos más veloz que el más pesado M5.[13]

Cómo hacer que tu coche alumbre más autofácil

El KIA Sportage 1.6 GDi 135 CV Drive 4×2 (20142016) tiene un motor gasolina de 1591cc con 4 tubos ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 135CV a 6300rpm y par máximo de 164Nm a 4850rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia específica de 135CV, con alimentación . Son los años 70 una temporada dorada para Porsche en competición. Los refulgentes 917 deslumbran en las carreras de resistencia de los años 70. Reconocidos como unos de los mejores automóviles de competición nunca creados pertrechaban un motor V12 en situación central con 4.5 litros y potencias superiores a los 540 CV. Le Mans fue durante los años 70 dominado sin piedad por otra triunfante familia de superdeportivos turbo de competición: los 934935 y 936. En esta temporada también los 911 Renn Sport obtienen bastantes triunfos en rallies de todo tipo.

La duda que brota, y que posiblemente surgirá a muchos potenciales clientes es si optar por un segmento B (MINI Cooper S, Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTi). Desde luego, las cantidades del Abarth los iguala, mas su comportamiento es exageradamente radical y para llevarlo rapidísimo hay que saber muy bien lo que llevas entre manos y sus hándicaps hasta tal punto que para muchos será más fácil y agradable llevar uno de estos contrincantes. El Maserati Levante fue actualizado en 2020 con ligerísimos cambios estéticos. Es un SUV de gran lujo que mide cinco metros de longitud cuyas opciones alternativas son modelo como el Audi Q8, el Land Rover Range Rover Velar o el Porsche Cayenne. La versión más asequible del Maserati Levante es Diesel y cuesta 93 400 euros (listado de costos).

El puesto de conducción y el del acompañante quedan claramente diferenciados por la consola central, donde una robusta palanca de aluminio administra la caja de cambios S tronic de doble embrague y siete relaciones; mientras que el salpicadero hereda el diseño limpio y despejado de botones de la última hornada de modelos Audi y los paneles de las puertas el aspecto anguloso que caracteriza el exterior. Carlos Ghosn, presidente de Renault y claro defensor de la escudería siempre y cuando esta sea rentable, ha afirmado que de aquí a fin de año se va a tomar la decisión sobre la continuidad de la escudería. Yo siempre y en toda circunstancia he simpatizado con el soso piloto finés. Corrijo, soso no, parco en palabras. Siempre y en toda circunstancia ha ido al grano y esa característica que además de esto lo hace simpático ha sido quizá su único punto flaco en la Formula 1: su incapacidad de comunicar a los ingenieros le privó de mayores éxitos. Eso y la poca confiabilidad de los McLaren Mercedes de los años ’98 y ’99. desde 2000.